ГП США 1960

Гран При США 1960 (Риверсайд)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо

20/11/1960

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Stirling Moss		Lotus-Climax	75	2.28'52.2	8
2	Innes Ireland	+5	Lotus-Climax	75	38	6
3	Bruce McLaren	+7	Cooper-Climax	75	52	4
4	Jack Brabham	-2	Cooper-Climax	74	1 Lap	3
5	Jo Bonnier	-1	BRM	74	1 Lap	2
6	Phil Hill	+7	Cooper-Climax	74	1 Lap	1
8	Roy Salvadori	+7	Cooper-Climax	73	2 Laps
9	Wolfgang von Trips	+7	Cooper-Maserati	72	3 Laps
10	Chuck Daigh	+8	Scarab	70	5 Laps
12	Olivier Gendebien	-4	Cooper-Climax	69	6 Laps
14	Henry Taylor		Cooper-Climax	68	7 Laps
15	Maurice Trintignant	+4	Cooper-Maserati	66	9 Laps
16	Jim Clark	-11	Lotus-Climax	61	14 Laps
Ret	Graham Hill		BRM	34	Gearbox
Ret	Ian Burgess		Cooper-Maserati	29	Ignition
Ret	Brian Naylor		JBW-Maserati	20	Engine
Ret	Ron Flockhart		Cooper-Climax	11	Transmission
Ret	Tony Brooks		Cooper-Climax	6	Spun Off
Ret	John Surtees		Lotus-Climax	3	Accident

Примечание: Jack Brabham показал лучшее время - 1.56.300 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 1-м гран при США, Stirling Moss одержал 14-ю в карьере победу и вторую для команды Lotus-Climax. Для Moss это вторая победа в сезоне 1960 и 2-я у Lotus-Climax. Innes Ireland финишировал вторым, добавив в свою статистику 3-й подиум в карьере, Макларен завершил гран при третьим (8-й подиум). Innes Ireland повторил свой лучший результат в карьере (2 место) Больше всего позиций относительно старта отыграл Chuck Daigh - 8 позиций, фон Трипс , Макларен, Hill, Salvadori (7 позиций), Ireland (5 позиций), Trintignant (4 позиции).

Квалификация
Stirling Moss одержал 15-й в карьере поул и 4-й для команды Lotus-Climax. Для Moss это 4-я поул-позиция в сезоне 1960 и 4-я у Lotus-Climax. Для Clark 5 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 8 места (Португалия, 1960). Chuck Daigh повторил свой лучший результат в карьере (18 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При США: последние новости

	Гран При США: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При США.... 23 Окт 2023
	Леклер и Хэмилтон дисквалифицированы по итогам гонки в США После финиша гонки в США FIA провели традиционную выборочную инспекцию, по итогам которой выяснилось... 23 Окт 2023 34
	Хэмилтон и Леклер могут получить дисквалификацию по итогам Гран-при США Хэмилтону и Леклеру грозит дисквалификация из протокола гонки в США. После финиша болиды Mercedes и Ferrari... 23 Окт 2023 10
	Гран При США: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При США с указанием изменений.... 23 Окт 2023
	Гран При США: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 23 Окт 2023
	Гран При США: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При США. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 23 Окт 2023
	Гран При США: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При США.... 23 Окт 2023
	Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При США показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 23 Окт 2023
	Гран При США: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При США. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты, пит-стопы.... 23 Окт 2023
	Гран При США: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При США. Отследите интересные тактические... 23 Окт 2023

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.19 сек.)