ГП Великобритании 1962

Гран При Великобритании 1962 (Эйнтри)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо

21/07/1962

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Jim Clark		Lotus-Climax	75	2.26'20.8	9
2	John Surtees		Lola	75	49.2	6
3	Bruce McLaren	+1	Cooper-Climax	75	1'44.8	4
4	Graham Hill	+1	BRM	75	1'56.8	3
5	Jack Brabham	+4	Lotus-Climax	74	1 Lap	2
6	Tony Maggs	+7	Cooper-Climax	74	1 Lap	1
7	Masten Gregory	+7	Lotus-Climax	74	1 Lap
8	Trevor Taylor	+2	Lotus-Climax	74	1 Lap
9	Dan Gurney	-3	Porsche	73	2 Laps
10	Jackie Lewis	+5	Cooper-Climax	72	3 Laps
11	Tony Settember	+8	Emeryson-Climax	71	4 Laps
12	Ian Burgess	+4	Cooper-Climax	71	4 Laps
13	Richie Ginther	-5	BRM	70	5 Laps
14	Carel Godin de Beaufort	+3	Porsche	69	6 Laps
15	Jay Chamberlain	+5	Lotus-Climax	64	11 Laps
16	Innes Ireland	-13	Lotus-Climax	61	14 Laps
Ret	Phil Hill		Ferrari	47	Engine
Ret	Roy Salvadori		Lola	35	Battery
Ret	Jo Bonnier		Porsche	27	Differential
Ret	Wolfgang Seidel		Lotus-BRM	11	Brakes
Ret	Tony Shelly		Lotus-Climax	6	Engine

Примечание: Jim Clark показал лучшее время - 1.55.000 .

Статистическая сводка гран-при Великобритании (развернуть)

На прошедшем 5-м гран при Великобритании, Джим Кларк одержал вторую победу в карьере и 7-ю для команды Lotus-Climax. John Surtees финишировал вторым, добавив в свою статистику 2-й подиум в карьере, Макларен завершил гран при третьим (11-й подиум). John Surtees повторил свой лучший результат в карьере (2 место) Лучший результат в сезоне у Surtees (2 место), Brabham (5 место). Для команды 2 место - это лучший результат за всю историю её участия в гонках Ф1. Больше всего позиций относительно старта отыграл Tony Settember - 8 позиций, Gregory и Maggs (7 позиций), Chamberlain и Lewis (5 позиций), Burgess и Брэбхем (4 позиции), де Бёфор (3 позиции), Taylor (2 позиции), Hill и Макларен (1 позицию).

Квалификация
Джим Кларк одержал 3-й в карьере поул и 8-й для команды Lotus-Climax. Для Clark это 3-я поул-позиция в сезоне 1962 и 3-я у Lotus-Climax. Лучший старт в сезоне у Salvadori (11 место), Bonnier (7 место), Ireland (3 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При Великобритании: последние новости

	Шесть человек будут осуждены за попытку срыва Гран-при Великобритании Шестерых человек, прорвавшихся на трассу на первом круге Гран-при Великобритании, привлекут к суду. Самый... 21.08.2022
	Cчастливчики и неудачники Гран При Великобритании Гонка на трассе «Сильверстоун» была эпической. Одних она заставила прыгать от радости, другим хочется... 05.07.2022
	Феттель выступил в поддержку активистов, пытавшихся сорвать Гран При Великобритании Пилот Себастьян Феттель выступил в поддержку протестующих, выбежавших на трассу в попытке сорвать Гран... 05.07.2022
	Гран При Великобритании: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 04.07.2022
	Гран При Великобритании: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Великобритании. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым... 04.07.2022
	Гран При Великобритании: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Великобритании.... 04.07.2022
	Гран При Великобритании: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Великобритании.... 03.07.2022
	Гран При Великобритании: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При Великобритании. Отследите интересные... 03.07.2022
	Гран При Великобритании: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Великобритании показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов... 03.07.2022
	Гран При Великобритании: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При Великобритании. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты... 03.07.2022

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2022 (0.18 сек.)