Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Франции 1963
Уикенд Гонка

Гран При Франции 1963 (Реймс-Гу)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Ливень
Ливень
30/06/1963
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
532.10'54.39
2
+6
53 1'04.96
3
-1
53 1'13.9
4
+1
53 2'15.23
5
-2
53 2'33.42
6
+4
52 1 Lap1
7
+10
51 2 Laps
8
+7
50 3 Laps
9
49 4 Laps
10
+11
45 8 Laps
11
+7
45 8 Laps
12
-6
42Ignition
13
-6
41Suspension
NC
34Not Classified
NC
32Not Classified
Ret
30Gearbox
Ret
12Fuel pump
Ret
5Wheelbearing
Ret
4Radiator
Примечание: Jim Clark показал лучшее время - 2.21.600 .

Статистическая сводка гран-при Франции (развернуть)

На прошедшем 10-м гран при Франции, Джим Кларк одержал 6-ю в карьере победу и 11-ю для команды Lotus-Climax. Для Clark это 3-я победа в сезоне 1963 и 3-я у Lotus-Climax. Tony Maggs финишировал вторым, добавив в свою статистику 3-й подиум в карьере, Hill завершил гран при третьим (9-й подиум). Йо Зифферт показал лучший результат в карьере - 6 место, его лучшей финишной позицией было 7 место (Голландия, 1963). Tony Maggs повторил свой лучший результат в карьере (2 место) Лучший результат в сезоне у Brabham (4 место), Maggs (2 место). Больше всего позиций относительно старта отыграл Лоренцо Бандини - 11 позиций, Amon (10 позиций), Hall и Trintignant (7 позиций), Maggs (6 позиций), Зифферт (4 позиции), Брэбхем (1 позицию).

Квалификация
Джим Кларк одержал 9-й в карьере поул и 14-й для команды Lotus-Climax. Для Clark это 3-я поул-позиция в сезоне 1963 и 3-я у Lotus-Climax. Для Siffert 10 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 12 места (Монако, 1963). Лучший старт в сезоне для Taylor (7 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)
333