Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Южной Африки 1963
Уикенд Гонка

Гран-при Южной Африки 1963 (Ист-Лондон)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Жарко, сухо
Жарко, сухо
28/12/1963
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
852.10'36.99
2
+1
85 1'06.86
3
+3
84 1 Lap4
4
+5
84 1 Lap3
5
84 1 Lap2
6
+5
83 2 Laps1
7
+3
82 3 Laps
8
81 4 Laps
9
+4
80 5 Laps
10
+10
79 6 Laps
11
+7
78 7 Laps
12
+7
77 8 Laps
13
-11
70Accident
14
+1
66 19 Laps
Ret
53Gearbox
Ret
49Oil Pressure
Ret
43Engine
Ret
43Halfshaft
Ret
3Engine
Ret
2Halfshaft
Примечание: Dan Gurney показал лучшее время - 1.29.100 .

Статистическая сводка гран-при Южной Африки (развернуть)

На прошедшем 2-м гран при Южной Африки, Джим Кларк одержал 10-ю в карьере победу и 15-ю для команды Lotus-Climax. Для Clark это 7-я победа в сезоне 1963 и 7-я у Lotus-Climax. Dan Gurney финишировал вторым, добавив в свою статистику 10-й подиум в карьере, Hill завершил гран при третьим (12-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграл Карел-Годен де Бёфор - 10 позиций, Blokdyk и Serrurier (7 позиций), Bonnier и Макларен (5 позиций), Love (4 позиции), Maggs и Hill (3 позиции), Niemann и Gurney (1 позицию).

Квалификация
Джим Кларк одержал 13-й в карьере поул и 18-й для команды Lotus-Climax. Для Clark это 7-я поул-позиция в сезоне 1963 и 7-я у Lotus-Climax. Для Pieterse 12 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 13 места (Южная Африка, 1962). Лучший старт в сезоне для Brabham (2 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Mercedes потерял двух спонсоров из-за Кими Антонелли Mercedes потерял двух спонсоров из-за Кими Антонелли

Руководитель Mercedes Тото Вольфф рассказал, что в прошлом...

03 Ноя 2026
Превью новости: Замена Лоусона на Цолова в Racing Bulls все же произойдёт? Замена Лоусона на Цолова в Racing Bulls все же произойдёт?

Исполнительный директор Racing Bulls Питер Байер фактически...

03 Ноя 2026
Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)