Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Мексики 1964
Уикенд Гонка

Гран При Мексики 1964 (Мехико-Сити)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
25/10/1964
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+1
652.09'50.329
2
+2
65 1'08.946
3
65 1'09.634
4
+1
65 1'21.863
5
-4
64Engine2
6
+3
64 1 Lap1
7
+3
64 1 Lap
8
+3
64 1 Lap
9
+6
63Engine
10
+4
63 2 Laps
11
-5
63 2 Laps
12
+4
61 4 Laps
13
+6
60 5 Laps
14
-2
46Gear Box
15
-8
44Electrical
16
+1
12Overheating
17
-4
11Fuel Pump
18
-10
9Suspension
19
-1
6Overheating
Примечание: Jim Clark показал лучшее время - 1.58.370 .

Статистическая сводка гран-при Мексики (развернуть)

На прошедшем 2-м гран при Мексики, Dan Gurney одержал 3-ю в карьере победу и вторую для команды Brabham-Climax. Для Gurney это вторая победа в сезоне 1964 и 2-я у Brabham-Climax. John Surtees финишировал вторым, добавив в свою статистику 12-й подиум в карьере, Бандини завершил гран при третьим (5-й подиум). Майк Спенс показал лучший результат в карьере - 4 место, его лучшей финишной позицией было 6 место (Италия, 1964). Moises Solana показал лучший результат в карьере - 10 место, его лучшей финишной позицией было 11 место (Мексика, 1963). Больше всего позиций относительно старта отыграли Sharp и Hill - 6 позиций, Hill и Sharp (6 позиций), Solana и Ireland (4 позиции), Макларен , Rodriguez, Ginther (3 позиции), Hailwood , Gurney, Спенс (1 позицию).

Квалификация
Джим Кларк одержал 18-й в карьере поул и 24-й для команды Lotus-Climax. Для Clark это 5-я поул-позиция в сезоне 1964 и 6-я у Lotus-Climax. Лоренцо Бандини повторил свой лучший результат в карьере (3 место). Для Rodriguez 9 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 13 места (США, 1963). Лучший старт в сезоне у Bonnier (8 место) и Bandini (3 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)
333