Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП США 1964
Уикенд Гонка

Гран-при США 1964 (Уоткинс-Глен)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
04/10/1964
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+3
1102.16'38.09
2
11030.56
3
+9
109 1 Lap4
4
+9
107 3 Laps3
5
+12
107 3 Laps2
6
+9
106 4 Laps1
7
-6
102Out of fuel
8
+7
101Oil Pipe
Ret
69Oil Pressure
NC
65Not Classified
Ret
58Engine
Ret
54Injection
Ret
50Overheating
Ret
47Engine
Ret
37Wheel
Ret
27Engine
Ret
14Engine
Ret
4Ignition
Ret
2Gear Box
Примечание: Jim Clark показал лучшее время - 1.12.700 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 4-м гран при США, Graham Hill одержал 8-ю в карьере победу и 9-ю для команды BRM. Для Hill это вторая победа в сезоне 1964 и 2-я у BRM. John Surtees финишировал вторым, добавив в свою статистику 11-й подиум в карьере, Зифферт завершил гран при третьим и для него это первый подиум в Ф1. Йо Зифферт показал лучший результат в карьере - 3 место, его лучшей финишной позицией было 4 место (Германия, 1964). Лучший результат в сезоне для Taylor (6 место). Для команды 3 место - это лучший результат за всю историю её участия в гонках Ф1. Больше всего позиций относительно старта отыграл Walt Hansgen - 12 позиций, Taylor , Зифферт, Ginther (9 позиций), Hailwood (7 позиций), Hill (3 позиции).

Квалификация
Джим Кларк одержал 17-й в карьере поул и 23-й для команды Lotus-Climax. Для Clark это 4-я поул-позиция в сезоне 1964 и 5-я у Lotus-Climax. Для Spence 1 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 8 места (Австрия, 1964).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.2 сек.)