Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП США 1966
Уикенд Гонка

Гран При США 1966 (Уоткинс-Глен)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Свежо, сухо
Свежо, сухо
02/10/1966
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+1
1082.09'40.119
2
+7
107Out of Fuel6
3
+1
107 1 Lap4
4
+9
105 3 Laps3
5
+6
105 3 Laps2
6
+13
101 7 Laps1
Ret
96Alternator
NC
81Not classified
Ret
74Ignition
Ret
58Engine
NC
57Not classified
Ret
55Engine
Ret
53Engine
Ret
52Differential
Ret
34Engine
Ret
18Engine
Ret
13Retirement
Ret
13Clutch
DSQ
5Disqualified
Примечание: John Surtees показал лучшее время - 1.09.670 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 6-м гран при США, Джим Кларк одержал 20-ю в карьере победу и первую для команды Lotus-BRM. Для Clark это первая победа в сезоне 1966 и 1-я у Lotus-BRM. Последний раз достигнуть такого результата ему удалось в 1965 году на Гран При Германии. Йохен Риндт финишировал вторым, добавив в свою статистику 3-й подиум в карьере, Surtees завершил гран при третьим (18-й подиум). Йохен Риндт повторил свой лучший результат в карьере (2 место) Лучший результат в сезоне у McLaren (5 место), Arundell (6 место). Для команды Lotus-BRM 1 место - это лучший результат за всю историю её участия в гонках Ф1. Больше всего позиций относительно старта отыграл Peter Arundell - 13 позиций, Зифферт (9 позиций), Риндт (7 позиций), Макларен (6 позиций), Surtees и Кларк (1 позицию).

Квалификация
Джек Брэбхем одержал 8-й в карьере поул и 3-й для команды Brabham-Repco. Для Brabham это 3-я поул-позиция в сезоне 1966 и 3-я у Brabham-Repco. Лучший старт в сезоне для Rodriguez (10 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)
333