ГП Германии 1967

Гран-при Германии 1967 (Нюрбургринг)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло

06/08/1967

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Denny Hulme	+1	Brabham-Repco	15	2.05'55.7	9
2	Jack Brabham	+5	Brabham-Repco	15	38.5	6
3	Chris Amon	+5	Ferrari	15	39	4
4	John Surtees	+2	Honda	15	2'25.7	3
5	Jo Bonnier	+11	Cooper-Maserati	15	8'42.1	2
6	Guy Ligier	+11	Brabham-Repco	14	1 Lap	1
7	Chris Irwin	+8	BRM	13	2 Laps
8	Pedro Rodriguez	+2	Cooper-Maserati	13	2 Laps
Ret	Dan Gurney		Eagle-Weslake	12	Halfshaft
Ret	Jo Siffert		Cooper-Maserati	12	Fuel pump
Ret	Graham Hill		Lotus	8	Suspension
Ret	Jackie Stewart		BRM	5	Differential
Ret	Jim Clark		Lotus	4	Suspension
Ret	Jochen Rindt		Cooper-Maserati	4	Radiator
Ret	Bruce McLaren		Eagle-Weslake	3	Oil Leak
Ret	Mike Spence		BRM	3	Differential

Примечание: Dan Gurney показал лучшее время - 8.15.100 .

Статистическая сводка гран-при Германии (развернуть)

На прошедшем 28-м гран при Германии, Denny Hulme одержал вторую победу в карьере и 7-ю для команды Brabham-Repco. Джек Брэбхем финишировал вторым, добавив в свою статистику 22-й подиум в карьере, Amon завершил гран при третьим (4-й подиум). Chris Amon повторил свой лучший результат в карьере (3 место) Guy Ligier показал лучший результат в карьере - 6 место, его лучшей финишной позицией было 9 место (Голландия, 1966). Больше всего позиций относительно старта отыграли Ligier и Bonnier - 11 позиций, Bonnier и Ligier (11 позиций), Amon и Брэбхем (5 позиций), Rodriguez и Surtees (2 позиции), Hulme (1 позицию).

Квалификация
Джим Кларк одержал 29-й в карьере поул и 5-й для команды Lotus. Для Clark это 3-я поул-позиция в сезоне 1967 и 5-я у Lotus. Denny Hulme повторил свой лучший результат в карьере (2 место). Лучший старт в сезоне для Stewart (3 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об... 01 Ноя 2026 1
	Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного... 01 Ноя 2026 1
	Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент... 01 Ноя 2026 3
	Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах... 01 Ноя 2026 5
	Уход Окона может стать шансом для Дуэна На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на... 01 Ноя 2026 2
	Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал... 01 Ноя 2026 1
	Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером... 01 Ноя 2026 8
	Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о... 01 Ноя 2026 1
	Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже... 01 Ноя 2026 3
	«Williams» оценили результаты квалификации в Мехико Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации... 01 Ноя 2026 1

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.