ГП Канады 1968

Гран При Канады 1968 (Мон-Тремблан)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо

22/09/1968

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Denny Hulme	+5	McLaren	90	2.27'11.2	9
2	Bruce McLaren	+6	McLaren	89	1 Lap	6
3	Pedro Rodriguez	+9	BRM	88	2 Laps	4
4	Graham Hill	+1	Lotus	86	4 Laps	3
5	Vic Elford	+11	Cooper-BRM	86	4 Laps	2
6	Jackie Stewart	+5	Matra-Ford	83	7 Laps	1
Ret	Jean Pierre Beltoise		Matra	77	Gearbox
Ret	Chris Amon		Ferrari	72	Transmission
Ret	Johnny Servoz-Gavin		Matra-Ford	71	Accident
NC	Lucien Bianchi		Cooper-BRM	56	Not classified
Ret	Henri Pescarolo		Matra	54	Oil pressure
Ret	Jochen Rindt		Brabham-Repco	39	Engine
Ret	Jackie Oliver		Lotus	32	Halfshaft
Ret	Jack Brabham		Brabham-Repco	31	Suspension
Ret	Jo Siffert		Lotus	29	Oil leak
Ret	Dan Gurney		McLaren	29	Radiator
Ret	Piers Courage		BRM	22	Gearbox
Ret	Bill Brack		Lotus	18	Halfshaft
Ret	John Surtees		Honda	10	Gearbox
Ret	Jo Bonnier		McLaren-BRM	0	Fuel system

Примечание: Jo Siffert показал лучшее время - 1.35.100 .

Статистическая сводка гран-при Канады (развернуть)

На прошедшем 1-м гран при Канады, Denny Hulme одержал 4-ю в карьере победу и 3-ю для команды Макларен. Для Hulme это вторая победа в сезоне 1968 и 3-я у McLaren. Брюс Макларен финишировал вторым, добавив в свою статистику 22-й подиум в карьере, Rodriguez завершил гран при третьим (4-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграл Vic Elford - 11 позиций, Rodriguez (9 позиций), Макларен (6 позиций), Стюарт и Hulme (5 позиций), Hill (1 позицию).

Квалификация
Йохен Риндт одержал второй поул в карьере и 7-й для команды Brabham-Repco. Йо Зифферт повторил свой лучший результат в карьере (3 место). Лучший старт в сезоне для Gurney (4 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При Канады: последние новости

	Андреа Стелла высказался о трясущемся крыле болида пилота Alpine Эстебана Окона на Гран-при Канады Руководитель “McLaren” Андреа Стелла высказался о трясущемся крыле болида гонщика “Alpine” Эстебана Окона... 23 Июн 2023
	Майк Эллиот рассказал о повреждениях болида Джорджа Рассела в аварии на Гран-при Канады Технический директор “Mercedes” Майк Эллиот рассказал о повреждениях болида Джорджа Рассела, которые... 23 Июн 2023
	Фернандо Алонсо о борьбе с Хэмилтоном в гонке Гран-при Канады: Это было отличное сражение! Гонщик “Aston Martin” и двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо поднялся на подиум шестой раз в сезоне.... 20 Июн 2023 4
	Ландо Норрис прокомментировал пятисекундный штраф в гонке Гран-при Канады Гонщик “McLaren” Ландо Норрис прокомментировал пятисекундный штраф в гонке Гран-при Канады, назначенный... 19 Июн 2023 6
	Джордж Рассел об аварии на Гран-при Канады: Я просто чуть широко зашел в восьмой поворот Гонщик “Mercedes” Джордж Рассел прокомментировал свою аварию в гонке Гран-при Канады, перед которой был... 19 Июн 2023 3
	Гран При Канады: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Канады.... 19 Июн 2023
	Гран При Канады: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Канады.... 19 Июн 2023
	Гран При Канады: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Канады. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 19 Июн 2023
	Гран При Канады: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При Канады. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты, пит-стопы.... 19 Июн 2023
	Гран При Канады: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Канады показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 19 Июн 2023

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.13 сек.)