ГП Италии 1969

Гран При Италии 1969 (Монца)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо

09/07/1969

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Jackie Stewart	+2	Matra-Ford	68	1.39'11.26	9
2	Jochen Rindt	-1	Lotus	68	0.08	6
3	Jean Pierre Beltoise	+3	Matra-Ford	68	0.17	4
4	Bruce McLaren	+1	McLaren	68	0.19	3
5	Piers Courage	-1	Brabham	68	33.44	2
6	Pedro Rodriguez	+6	Ferrari	66	2 Laps	1
7	Denny Hulme	-5	McLaren	66	2 Laps
8	Jo Siffert		Lotus	64	Engine
9	Graham Hill		Lotus	63	Halfshaft
10	Jacky Ickx	+5	Brabham	61	Out of fuel
NC	John Surtees		BRM	60	Not classified
Ret	Jackie Oliver		BRM	48	Oil pressure
Ret	Silvio Moser		Brabham	9	Fuel leak
Ret	Jack Brabham		Brabham	6	Oil leak
Ret	John Miles		Lotus	3	Engine

Примечание: Jean Pierre Beltoise показал лучшее время - 1.25.200 .

Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 20-м гран при Италии, Джеки Стюарт одержал 11-ю в карьере победу и 9-ю для команды Matra-Ford. Для Stewart это 6-я победа в сезоне 1969 и 6-я у Matra-Ford. Йохен Риндт финишировал вторым, добавив в свою статистику 6-й подиум в карьере, Бельтуаз завершил гран при третьим (4-й подиум). Йохен Риндт повторил свой лучший результат в карьере (2 место) Лучший результат в сезоне для Rindt (2 место). Больше всего позиций относительно старта отыграл Pedro Rodriguez - 6 позиций, Икс (5 позиций), Бельтуаз (3 позиции), Стюарт (2 позиции), Макларен (1 позицию).

Квалификация
Йохен Риндт одержал 6-й в карьере поул и 18-й для команды Lotus. Для Rindt это 4-я поул-позиция в сезоне 1969 и 4-я у Lotus. Denny Hulme повторил свой лучший результат в карьере (2 место). Для Courage 4 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 7 места (Германия, 1969). Лучший старт в сезоне для McLaren (5 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При Италии: последние новости

	Гран При Италии: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Италии.... 02 Сен 2024
	Гран При Италии: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Италии. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 02 Сен 2024 2

	Гран При Италии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 02 Сен 2024
	В Италии пилоты VCARB не смогли набрать очков Пилот команды Visa Cash App RB Даниэль Риккардо финишировал тринадцатым на Гран При Италии. Его напарник... 01 Сен 2024 2
	Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Италии.... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: статистика лучших кругов Лучшее время в гонке показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, свой лучший 53 круг (7 в карьере)... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: статистика пит-стопов Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При Италии с указанием изменений.... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Италии показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При Италии. Отследите интересные тактические... 01 Сен 2024

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.15 сек.)