АРГ

ЮЖН

ИСП

МОН

БЕЛ

ФРА

ВЕЛ

ГЕР

АВС

ИТА

КАН

США

Гран При США 1972 (Уоткинс-Глен)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Холодно, сухо

10/08/1972

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Jackie Stewart		Tyrrell	59	1.41'45.354	9
2	Francois Cevert	+2	Tyrrell	59	32.268	6
3	Denny Hulme		McLaren	59	37.528	4
4	Ronnie Peterson	+22	March	59	1'22.516	3
5	Jacky Ickx	+7	Ferrari	59	1'23.119	2
6	Mario Andretti	+4	Ferrari	58	1 Lap	1
7	Patrick Depailler	+4	Tyrrell	58	1 Lap
8	Clay Regazzoni	-2	Ferrari	58	1 Lap
9	Jody Scheckter	-1	McLaren	58	1 Lap
10	Reine Wisell	+6	Lotus	57	2 Laps
11	Graham Hill	+16	Brabham	57	2 Laps
12	Sam Posey	+11	Surtees-Ford	57	2 Laps
13	Mike Beuttler	+8	March	57	2 Laps
14	Henri Pescarolo	+8	March	57	2 Laps
15	Chris Amon	-8	Matra	57	2 Laps
16	Skip Barber	+4	March	57	2 Laps
17	Mike Hailwood	-3	Surtees-Ford	56	Collision
18	Peter Revson	-16	McLaren	54	Electrical
NC	Niki Lauda		March	49	Not classified
Ret	Carlos Pace		March	48	Fuel system
Ret	Peter Gethin		BRM	47	Engine
Ret	Howden Ganley		BRM	44	Engine
Ret	Dave Walker		Lotus	44	Engine
Ret	Wilson Fittipaldi		Brabham	43	Engine
Ret	Jean Pierre Beltoise		BRM	40	Ignition
Ret	Brian Redman		BRM	34	Engine
Ret	Carlos Reutemann		Brabham	31	Engine
Ret	Andrea de Adamich		Surtees-Ford	25	Collision
Ret	Tim Schenken		Surtees-Ford	22	Suspension
Ret	Emerson Fittipaldi		Lotus	17	Suspension
Ret	Derek Bell		Tecno	8	Engine

Примечание: Jackie Stewart показал лучшее время - 1.41.644 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 12-м гран при США, Джеки Стюарт одержал 22-ю в карьере победу и 11-ю для команды Tyrrell. Для Stewart это 4-я победа в сезоне 1972 и 4-я у Tyrrell. Франсуа Север финишировал вторым, добавив в свою статистику 6-й подиум в карьере, Hulme завершил гран при третьим (28-й подиум). Лучший результат в сезоне для Wisell (10 место). Больше всего позиций относительно старта отыграл Ронни Петерсон - 22 позиции, Hill (16 позиций), Posey (11 позиций), Pescarolo и Beuttler (8 позиций), Икс (7 позиций), Wisell (6 позиций), Barber , Андретти, Дэпайе (4 позиции), Север (2 позиции).

Квалификация
Джеки Стюарт одержал 14-й в карьере поул и 9-й для команды Tyrrell. Для Stewart это вторая поул-позиция в сезоне 1972 и 2-я у Tyrrell. Для Depailler 11 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 16 места (Франция, 1972). Для Barber 20 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 22 места (Канада, 1972). Лучший старт в сезоне у Cevert (4 место) и Beuttler (21 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При США: последние новости

	Изола: Тесты шин в США оказались бесполезными В США пилоты Формулы 1 тестировали прототипы шин 2020-го года, но в Pirelli признали, что эти тесты оказались... 08.11.2019
	Вольфф: Мы не знаем, связаны ли проблемы Ferrari в США с директивой FIA В США темп Ferrari на прямых упал, и многие считают, что это связано с директивой FIA, которая касается... 07.11.2019
	В Ferrari изучают мотор Леклера, который сломался в США Во время субботней тренировки в США на машине Шарля Леклера вышел из строя мотор, из-за этого на болид... 07.11.2019
	Столкновение Сайнса и Албона в США В первом повороте первого круга гонки в США Карлос Сайнс (McLaren) столкнулся с Александером Албоном.... 06.11.2019
	Браун: Мне сложно объяснить регресс Ferrari в США В последних нескольких гонках пилоты Ferrari стартовали с поула и боролись за победы, но в США ситуация... 06.11.2019
	Гран При США: статистика быстрейших пит-стопов Десятка самых быстрых пит-стопов Гран-При США. Время замеряется по факту остановки колес. На нашем... 05.11.2019
	Лучшие моменты первого круга гонки в США Первый круг гонки в США получился достаточно интересным, ведь борьба шла на всех уровнях пелотона. Некоторые... 05.11.2019
	Хорнер: В США Албон отлично выступил На старте гонки в Остине пилот команды Red Bull Александер Албон столкнулся с гонщиком McLaren, и из-за... 05.11.2019
	Бинотто: В США мы изменили соотношение между мощностью и прижимной силой Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто объяснил, почему в США у них не было преимущества в мощности. "В... 04.11.2019
	Борьба за победу в США В конце гонки в США Валттери Боттас (Mercedes), который выбрал тактику с двумя пит-стопами, догнал своего... 04.11.2019

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2019