АРГ

БРА

ЮЖН

ИСП

БЕЛ

МОН

ШВЕ

ФРА

БРИ

ГОЛ

ГЕР

АВС

ИТА

КАН

США

Гран При США 1973 (Уоткинс-Глен)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Холодно, сухо

10/07/1973

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Ronnie Peterson		Lotus	59	1.41'15.799	9
2	James Hunt	+2	March	59	0.668	6
3	Carlos Reutemann	-1	Brabham	59	22.93	4
4	Denny Hulme	+4	McLaren	59	50.226	3
5	Peter Revson	+2	McLaren	59	1'20.367	2
6	Emerson Fittipaldi	-3	Lotus	59	1'47.945	1
7	Jacky Ickx	+16	Iso Marlboro-Ford	58	1 Lap
8	Clay Regazzoni	+7	BRM	58	1 Lap
9	Jean Pierre Beltoise	+5	BRM	58	1 Lap
10	Mike Beuttler	+16	March	58	1 Lap
11	Jean Pierre Jarier	+6	March	57	Accident
12	Howden Ganley	+7	Iso Marlboro-Ford	57	2 Laps
13	Graham Hill	+5	Shadow-Ford	57	2 Laps
14	George Follmer	+6	Shadow-Ford	57	2 Laps
15	Jackie Oliver	+7	Shadow-Ford	55	4 Laps
16	Arturo Merzario	-5	Ferrari	55	4 Laps
NC	Wilson Fittipaldi		Brabham	52	Not classified
Ret	Jody Scheckter		McLaren	39	Suspension
Ret	Jochen Mass		Surtees-Ford	35	Engine
Ret	Niki Lauda		BRM	35	Fuel pump
Ret	Mike Hailwood		Surtees-Ford	34	Suspension
Ret	Carlos Pace		Surtees-Ford	32	Suspension
Ret	John Watson		Brabham	7	Engine
Ret	Rikky von Opel		Ensign-Ford	0	Throttle
WD	Jackie Stewart		Tyrrell	0	Withdrew
WD	Chris Amon		Tyrrell	0	Withdrew
DSQ	Brian Redman		Shadow-Ford	5	Disqualified
DNS	Francois Cevert		Tyrrell		Fatal accident

Примечание: James Hunt показал лучшее время - 1.41.652 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 13-м гран при США, Ронни Петерсон одержал 4-ю в карьере победу и 29-ю для команды Lotus. Для Peterson это 4-я победа в сезоне 1973 и 7-я у Lotus. Джеймс Хант финишировал вторым, добавив в свою статистику 2-й подиум и лучший результат в карьере, Ройтеман завершил гран при третьим (2-й подиум). Карлос Ройтеман повторил свой лучший результат в карьере (3 место) Больше всего позиций относительно старта отыграли Beuttler и Икс - 16 позиций, Икс и Beuttler (16 позиций), Ganley , Регаццони, Oliver (7 позиций), Жарье и Follmer (6 позиций), Бельтуаз и Hill (5 позиций), Ревсон и Хант (2 позиции).

Квалификация
Ронни Петерсон одержал 9-й в карьере поул и 35-й для команды Lotus. Для Peterson это 9-я поул-позиция в сезоне 1973 и 10-я у Lotus. Для Ханта 4 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 7 места (Голландия, 1973). Лучший старт в сезоне у Hailwood (6 место) и Reutemann (2 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При США: последние новости

	Бинотто: Мы не понимаем, что произошло с нашим темпом в США На трассе в США у команды Ferrari был плохой темп - в гонке пилоты Скудерии существенно уступали пилотам... 23.11.2019
	Изола: Тесты шин в США оказались бесполезными В США пилоты Формулы 1 тестировали прототипы шин 2020-го года, но в Pirelli признали, что эти тесты оказались... 08.11.2019
	Вольфф: Мы не знаем, связаны ли проблемы Ferrari в США с директивой FIA В США темп Ferrari на прямых упал, и многие считают, что это связано с директивой FIA, которая касается... 07.11.2019
	В Ferrari изучают мотор Леклера, который сломался в США Во время субботней тренировки в США на машине Шарля Леклера вышел из строя мотор, из-за этого на болид... 07.11.2019
	Столкновение Сайнса и Албона в США В первом повороте первого круга гонки в США Карлос Сайнс (McLaren) столкнулся с Александером Албоном.... 06.11.2019
	Браун: Мне сложно объяснить регресс Ferrari в США В последних нескольких гонках пилоты Ferrari стартовали с поула и боролись за победы, но в США ситуация... 06.11.2019
	Гран При США: статистика быстрейших пит-стопов Десятка самых быстрых пит-стопов Гран-При США. Время замеряется по факту остановки колес. На нашем... 05.11.2019
	Лучшие моменты первого круга гонки в США Первый круг гонки в США получился достаточно интересным, ведь борьба шла на всех уровнях пелотона. Некоторые... 05.11.2019
	Хорнер: В США Албон отлично выступил На старте гонки в Остине пилот команды Red Bull Александер Албон столкнулся с гонщиком McLaren, и из-за... 05.11.2019
	Бинотто: В США мы изменили соотношение между мощностью и прижимной силой Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто объяснил, почему в США у них не было преимущества в мощности. "В... 04.11.2019

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2019