Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Италии 1979
Уикенд Гонка

Гран При Италии 1979 (Монца)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
09/09/1979
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+2
501.22'00.229
2
+3
500.466
3
+3
504.784
4
+5
5054.43
5
+5
5059.72
6
+10
50 1'01.551
7
+6
50 1'24.14
8
+12
49 1 Lap
9
-5
49 1 Lap
10
+2
49 1 Lap
11
+4
49 1 Lap
12
+10
49 1 Lap
13
+4
47 3 Laps
14
-13
45engine
Ret
41Engine
Ret
41Engine
Ret
40Engine
Ret
33Clutch
Ret
28Spun Off
Ret
13Engine
Ret
13accident
Ret
3Engine
Ret
3Suspension
Ret
1Accident
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
Примечание: Clay Regazzoni показал лучшее время - 1.35.600 .

Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 30-м гран при Италии, Джоди Шектер одержал 10-ю в карьере победу и 78-ю для команды Феррари. Для Scheckter это 3-я победа в сезоне 1979 и 5-я у Ferrari. Жиль Вильнёв финишировал вторым, добавив в свою статистику 7-й подиум в карьере, Регаццони завершил гран при третьим (27-й подиум). Лучший результат в сезоне для Лауды (4 место). Больше всего позиций относительно старта отыграл Эмерсон Фиттипальди - 12 позиций, Брамбилла и Жарье (10 позиций), Ройтеман (6 позиций), Андретти и Лауда (5 позиций), Патрезе и Штук (4 позиции), Регаццони и Вильнёв (3 позиции), Пирони и Шектер (2 позиции).

Квалификация
Жан-Пьер Жабуи одержал 4-й в карьере поул и 6-й для команды Рено. Для Pierre Jabouille это 4-я поул-позиция в сезоне 1979 и 6-я у Renault. Лучший старт в сезоне для Ickx (11 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026
Превью новости: Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027 Haas близка к подписанию Рафаэля Камары на сезон-2027

Команда Haas готовитcя изменить состав пилотов на следующий...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке Макс Ферстаппен прокомментировал победу в картинговой гонке

Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен прокомментировал...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако Крейг Слейтер оценил решение руководства F1 добавить спринт на трассу в Монако

Как стало известно после публикации утверждённого календаря...

17 Сен 2026
 1


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)
333