ГП США 1981

Гран При США 1981 (Лонг-Бич)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко, сухо

15/03/1981

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Alan Jones	+1	Williams	80	1.50'41.33	9
2	Carlos Reutemann	+1	Williams	80	9.19	6
3	Nelson Piquet	+1	Brabham	80	34.92	4
4	Mario Andretti	+2	Alfa Romeo	80	49.31	3
5	Eddie Cheever	+3	Tyrrell	80	1'06.70	2
6	Patrick Tambay	+11	Spirit	79	1 Lap	1
7	Chico Serra	+11	Fittipaldi-Ford	78	2 Laps
8	Rene Arnoux	+12	Renault	77	3 Laps
Ret	Marc Surer		Ensign-Ford	70	Fuel System
Ret	Didier Pironi		Ferrari	67	Fuel System
Ret	Jean Pierre Jarier		Ligier	64	Fuel Pump
Ret	Hector Rebaque		Brabham	49	Accident
Ret	Bruno Giacomelli		Alfa Romeo	41	Collision
Ret	Jacques Laffite		Ligier	41	Collision
Ret	Keke Rosberg		Fittipaldi-Ford	41	Engine
Ret	Jan Lammers		ATS	41	Collision
Ret	Riccardo Patrese		Arrows	33	Fuel System
Ret	Beppe Gabbiani		Osella	26	Accident
Ret	Nigel Mansell		Lotus	25	Accident
Ret	Gilles Villeneuve		Ferrari	17	Halfshaft
Ret	John Watson		McLaren	16	Brakes
Ret	Elio de Angelis		Lotus	13	Accident
Ret	Alain Prost		Renault	0	Collision
Ret	Andrea de Cesaris		McLaren	0	Collision
DNQ	Kevin Cogon		Tyrrell
DNQ	Derek Daly		March
DNQ	Miguel Angel Guerra		Osella
DNQ	Siegfried Stohr		Arrows
DNQ	Eliseo Salazar		March

Примечание: Alan Jones показал лучшее время - 1.20.901 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 6-м гран при США, Алан Джонс одержал 11-ю в карьере победу и 12-ю для команды Вильямс. Карлос Ройтеман финишировал вторым, добавив в свою статистику 38-й подиум в карьере, Пике завершил гран при третьим (7-й подиум). Эдди Чивер показал лучший результат в карьере - 5 место, его лучшей финишной позицией было 12 место (Италия, 1980). Больше всего позиций относительно старта отыграл Рене Арну - 12 позиций, Серра и Тамбэ (11 позиций), Чивер (3 позиции), Андретти (2 позиции), Пике , Джонс, Ройтеман (1 позицию).

Квалификация
Рикардо Патрезе одержал свой первый в карьере поул и первый для команды Arrows. У победителя это получилось с 53 раза. Для Mansell 7 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 16 места (Голландия, 1980). Для Cheever 8 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 14 места (Канада, 1980).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При США: последние новости

	Гран При США: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При США.... 23 Окт 2023
	Леклер и Хэмилтон дисквалифицированы по итогам гонки в США После финиша гонки в США FIA провели традиционную выборочную инспекцию, по итогам которой выяснилось... 23 Окт 2023 34
	Хэмилтон и Леклер могут получить дисквалификацию по итогам Гран-при США Хэмилтону и Леклеру грозит дисквалификация из протокола гонки в США. После финиша болиды Mercedes и Ferrari... 23 Окт 2023 10
	Гран При США: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При США с указанием изменений.... 23 Окт 2023
	Гран При США: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 23 Окт 2023
	Гран При США: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При США. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 23 Окт 2023
	Гран При США: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При США.... 23 Окт 2023
	Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При США показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 23 Окт 2023
	Гран При США: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При США. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты, пит-стопы.... 23 Окт 2023
	Гран При США: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При США. Отследите интересные тактические... 23 Окт 2023

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.18 сек.)