ГП Италии 1982

Гран При Италии 1982 (Монца)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко

09/12/1982

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Rene Arnoux	+5	Renault	52	1.22'25.734	9
2	Patrick Tambay	+1	Ferrari	52	14.064	6
3	Mario Andretti	-2	Ferrari	52	48.452	4
4	John Watson	+8	McLaren	52	1'27.845	3
5	Michele Alboreto	+6	Tyrrell	51	1 Lap	2
6	Eddie Cheever	+8	Ligier	51	1 Lap	1
7	Nigel Mansell	+16	Lotus	51	1 Lap
8	Keke Rosberg	-1	Williams	50	2 Laps
9	Eliseo Salazar	+16	ATS	50	2 Laps
10	Andrea de Cesaris	-1	Alfa Romeo	50	2 Laps
11	Chico Serra	+15	Fittipaldi-Ford	49	3 Laps
12	Mauro Baldi	+12	Arrows	49	3 Laps
NC	Roberto Guerrero		Ensign-Ford	40	Not Classified
Ret	Elio de Angelis		Lotus	33	Throttle
Ret	Bruno Giacomelli		Alfa Romeo	32	Handling
Ret	Marc Surer		Arrows	28	Ignition
Ret	Alain Prost		Renault	27	Injection
Ret	Niki Lauda		McLaren	21	Brakes
Ret	Jean Pierre Jarier		Osella	10	Wheel
Ret	Nelson Piquet		Brabham	7	Engine
Ret	Riccardo Patrese		Brabham	6	Clutch
Ret	Jacques Laffite		Ligier	5	Gear Box
Ret	Teo Fabi		Toleman	2	Engine
Ret	Derek Daly		Williams	0	Collision
Ret	Derek Warwick		Toleman	0	Collision
Ret	Brian Henton		Tyrrell	0	Collision
DNQ	Rupert Keegan		March
DNQ	Manfred Winkelhock		ATS
DNQ	Raul Boesel		March
DNQ	Tommy Byrne		Spirit

Примечание: Rene Arnoux показал лучшее время - 1.33.619 .

Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 32-м гран при Италии, Рене Арну одержал 4-ю в карьере победу и 11-ю для команды Рено. Для Arnoux это вторая победа в сезоне 1982 и 4-я у Renault. Патрик Тамбэ финишировал вторым, добавив в свою статистику 3-й подиум в карьере, Андретти завершил гран при третьим (19-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграли Салазар и Мэнселл - 16 позиций, Мэнселл и Салазар (16 позиций), Бальди (12 позиций), Чивер и Уотсон (8 позиций), Альборето (6 позиций), Арну (5 позиций), Тамбэ (1 позицию).

Квалификация
Марио Андретти одержал 18-й в карьере поул и 93-й для команды Феррари. Для Andretti это первый поул в сезоне 1982 и 3-й у Ferrari. Долгожданный поул был наконец достигнут, ранее занять первую строчку протокола ему удалось только в 1978 году на гран при США. Для Tambay 3 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 4 места (Южная Африка, 1978).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При Италии: последние новости

	Гран При Италии: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Италии.... 02 Сен 2024
	Гран При Италии: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Италии. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 02 Сен 2024 2

	Гран При Италии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 02 Сен 2024
	В Италии пилоты VCARB не смогли набрать очков Пилот команды Visa Cash App RB Даниэль Риккардо финишировал тринадцатым на Гран При Италии. Его напарник... 01 Сен 2024 2
	Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Италии.... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: статистика лучших кругов Лучшее время в гонке показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, свой лучший 53 круг (7 в карьере)... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: статистика пит-стопов Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При Италии с указанием изменений.... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Италии показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При Италии. Отследите интересные тактические... 01 Сен 2024

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.25 сек.)