Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП США 1982
Уикенд Гонка

Гран-при США 1982 (Лонг-Бич)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко
Солнечно, жарко
04/04/1982
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+1
751.58'25.3189
2
+6
7514.666
3
+15
75 1'19.1434
4
+8
75 1'20.9473
5
+11
74 1 Lap2
6
+5
74 1 Lap1
7
+10
73 2 Laps
8
+13
73 2 Laps
9
+14
70 5 Laps
10
+14
68 7 Laps
Ret
59Gear Box
Ret
33Spun Off
Ret
32Spun Off
Ret
27Spun Off
Ret
26Spun Off
Ret
26Transmission
Ret
25Spun Off
Ret
23Spun Off
Ret
19Collision
Ret
10Spun Off
Ret
6Spun Off
Ret
5Collision
Ret
5Collision
Ret
3Collision
Ret
1Collision
DSQ
75Disqualified
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
Примечание: Niki Lauda показал лучшее время - 1.30.831 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 7-м гран при США, Ники Лауда одержал 18-ю в карьере победу и 26-ю для команды Макларен. Кеке Росберг финишировал вторым, добавив в свою статистику 2-й подиум и лучший результат в карьере, Патрезе завершил гран при третьим (5-й подиум). Микеле Альборето повторил свой лучший результат в карьере (4 место) Рауль Бойзель показал лучший результат в карьере - 9 место, его лучшей финишной позицией было 15 место (Южная Африка, 1982). Больше всего позиций относительно старта отыграл Рикардо Патрезе - 15 позиций, Боргудд и Бойзель (14 позиций), Масс (13 позиций), де Анджелис (11 позиций), Мэнселл (10 позиций), Альборето (8 позиций), Росберг (6 позиций), Уотсон (5 позиций), Лауда (1 позицию).

Квалификация
Андреа де Чезарис одержал свой первый в карьере поул и 12-й для команды Alfa Romeo. Заработать поул у победителя получилось всего с 20 раза. Из пилотов принимавших участие в данной квалификации, первый поул за более короткий срок одерживали только: Арну (19 квал.), Андретти (1 квал.).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего Ферстаппен и Хэмилтон считают, что новый регламент не принесёт ничего хорошего

После финиша гонки в Мексике пилот Red Bull Макс Ферстаппен...

02 Ноя 2026
 9
Превью новости: По слухам Окон схватил Комацу за плечо По слухам Окон схватил Комацу за плечо

Издание Bild утверждает, что им стали известны подробности...

02 Ноя 2026
 11
Превью новости: Норрис: Шарль отлично оборонялся Норрис: Шарль отлично оборонялся

Пилот команды McLaren Ландо Норрис высказался о своей борьбе...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла Тото Вольфф объяснил неудачную гонку Джорджа Расселла

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф рассказал, что во время...

02 Ноя 2026
 3
Превью новости: Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом Нико Хюлькенберг признал свою вину в аварии с Берманом

Гонщик коллектива Audi Нико Хюлькенберг принёс извинения...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате Ландо Норрис поздравил Антонелли с победой в чемпионате

Чемпион 2025 года Ландо Норрис из McLaren поздравил пилота Mercedes...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике Пиастри недоволен действиями Линдблада после рестарта в Мексике

Пилот McLaren Оскар Пиастри остался недоволен действиями Арвида...

02 Ноя 2026
 2
Превью новости: Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке Команда Cadillac сообщила, что с Боттасом всё в порядке

Во время гонки в Мексике пилот Cadillac Валттери Боттас попал...

02 Ноя 2026
 4
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Мексики: статистика быстрейших пит-стопов

В Мексике самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: Глава Ferrari: Мы очень разочарованы Глава Ferrari: Мы очень разочарованы

Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр прокомментировал...

02 Ноя 2026
 37


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)