ГП США 1982

Гран При США 1982 (Лонг-Бич)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко

04/04/1982

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Очки
1	Niki Lauda	+1	McLaren	75	1.58'25.318	9
2	Keke Rosberg	+6	Williams	75	14.66	6
3	Riccardo Patrese	+15	Brabham	75	1'19.143	4
4	Michele Alboreto	+8	Tyrrell	75	1'20.947	3
5	Elio de Angelis	+11	Lotus	74	1 Lap	2
6	John Watson	+5	McLaren	74	1 Lap	1
7	Nigel Mansell	+10	Lotus	73	2 Laps
8	Jochen Mass	+13	March	73	2 Laps
9	Raul Boesel	+14	March	70	5 Laps
10	Slim Borgudd	+14	Tyrrell	68	7 Laps
Ret	Eddie Cheever		Ligier	59	Gear Box
Ret	Andrea de Cesaris		Alfa Romeo	33	Spun Off
Ret	Brian Henton		Arrows	32	Spun Off
Ret	Roberto Guerrero		Ensign-Ford	27	Spun Off
Ret	Jacques Laffite		Ligier	26	Spun Off
Ret	Jean Pierre Jarier		Osella	26	Transmission
Ret	Nelson Piquet		Brabham	25	Spun Off
Ret	Derek Daly		Spirit	23	Spun Off
Ret	Mario Andretti		Williams	19	Collision
Ret	Alain Prost		Renault	10	Spun Off
Ret	Didier Pironi		Ferrari	6	Spun Off
Ret	Rene Arnoux		Renault	5	Collision
Ret	Bruno Giacomelli		Alfa Romeo	5	Collision
Ret	Eliseo Salazar		ATS	3	Collision
Ret	Manfred Winkelhock		ATS	1	Collision
DSQ	Gilles Villeneuve		Ferrari	75	Disqualified
DNQ	Teo Fabi		Toleman
DNQ	Riccardo Paletti		Osella
DNQ	Chico Serra		Fittipaldi-Ford
DNQ	Mauro Baldi		Arrows
DNQ	Derek Warwick		Toleman

Примечание: Niki Lauda показал лучшее время - 1.30.831 .

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 7-м гран при США, Ники Лауда одержал 18-ю в карьере победу и 26-ю для команды Макларен. Кеке Росберг финишировал вторым, добавив в свою статистику 2-й подиум и лучший результат в карьере, Патрезе завершил гран при третьим (5-й подиум). Микеле Альборето повторил свой лучший результат в карьере (4 место) Рауль Бойзель показал лучший результат в карьере - 9 место, его лучшей финишной позицией было 15 место (Южная Африка, 1982). Больше всего позиций относительно старта отыграл Рикардо Патрезе - 15 позиций, Боргудд и Бойзель (14 позиций), Масс (13 позиций), де Анджелис (11 позиций), Мэнселл (10 позиций), Альборето (8 позиций), Росберг (6 позиций), Уотсон (5 позиций), Лауда (1 позицию).

Квалификация
Андреа де Чезарис одержал свой первый в карьере поул и 12-й для команды Alfa Romeo. Заработать поул у победителя получилось всего с 20 раза. Из пилотов принимавших участие в данной квалификации, первый поул за более короткий срок одерживали только: Арну (19 квал.), Андретти (1 квал.).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При США: последние новости

	Гран При США: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При США.... 09.05.2023
	Гран При США: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При США. Отследите интересные тактические... 08.05.2023
	Гран При США: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При США показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 08.05.2023
	Гран При США: диаграмма смены позиций Диаграмма позиций Гран При США. Наглядно покажет изменение позиций в гонке, тактические моменты, пит-стопы.... 08.05.2023
	Гран При США: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Покруговка Гран При США на трассе Майами, с возможностью сравнения темпа пилотов и отображения данных... 08.05.2023
	Гран При США: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При США.... 08.05.2023
	Гран При США: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 08.05.2023
	Гран При США: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При США.... 08.05.2023
	Гран При США: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При США с указанием изменений.... 08.05.2023
	Гран При США: статистика пит-стопов Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до... 08.05.2023

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2023 (0.18 сек.)