Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Японии 1987
Уикенд Гонка

Гран-при Японии 1987 (Сузука)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Облачно, тепло, сухо
Облачно, тепло, сухо
01/11/1987
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
511.32'58.0729
2
+5
51 17.3846
3
+6
51 17.6944
4
51 1'20.4413
5
-2
51 1'25.5762
6
+5
51 1'36.4791
7
-5
50 1 Lap
8
+11
50 1 Lap
9
+3
50Out of Fuel
10
+3
50 1 Lap
11
-3
49 2 Laps
12
+13
49 2 Laps
13
+11
48 3 Laps
14
+8
47 4 Laps
15
-10
46Engine
Ret
44Out of Fuel
Ret
43Out of Fuel
Ret
38Electrical
Ret
35Engine
Ret
32Engine
Ret
26Engine
Ret
16Engine
Ret
13Engine
Ret
13Accident
Ret
2Engine
Ret
0Accident
DNS
0Accident
Примечание: Alain Prost показал лучшее время - 1.43.844 .

Статистическая сводка гран-при Японии (развернуть)

На прошедшем 1-м гран при Японии, Герхард Бергер одержал вторую победу в карьере и 92-ю для команды Феррари. Айртон Сенна финишировал вторым, добавив в свою статистику 25-й подиум в карьере, Юханссон завершил гран при третьим (11-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграл Филипп Стрейфф - 13 позиций, Гиндзани и Палмер (11 позиций), Дальма (8 позиций), Юханссон (6 позиций), Накадзима и Сенна (5 позиций), Уорик и Чивер (3 позиции).

Квалификация
Герхард Бергер одержал второй поул в карьере и 105-й для команды Феррари. Кристиан Даннер повторил свой лучший результат в карьере (16 место). Для Boutsen 3 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 4 места (Мексика, 1987). Для Nakajima 11 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 12 места (Бразилия, 1987). Для Dalmas 22 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 23 места (Мексика, 1987).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть» Шарль Леклер о борьбе с Хэмилтоном в Мексике: «Когда сражаешься за победу, так и должно быть»

Шарль Леклер прокомментировал недовольство напарника...

02 Ноя 2026
 1
Превью новости: «Williams» оштрафована на 1000 евро «Williams» оштрафована на 1000 евро

Перед стартом Гран-при Мексики Карлос Сайнс допустил нарушение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций Гран-при Мексики: диаграмма смены позиций

Диаграмма позиций Гран При Мексики. Наглядно покажет изменение...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок Гран-при Мексики: анимация гонки по данным покруговок

Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Гран-при Мексики: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа

Покруговой график Гран При Мексики показывает отрывы пилотов...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов Гран-при Мексики: покруговка с возможностью сравнения темпа пилотов

Покруговка Гран При Мексики на трассе Мехико-Сити, с возможностью...

02 Ноя 2026
Превью новости: У «Aston Martin» в Мехико двойной сход У «Aston Martin» в Мехико двойной сход

Оба гонщика "Aston Martin" прекратили борьбу на Гран-при Мехико...

02 Ноя 2026
Превью новости: Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку» Тото Вольфф: «Люди спрашивали, зачем я сажаю за руль мальчишку»

Досрочная победа 20-летнего Андреа Кими Антонелли в чемпионате-2026...

02 Ноя 2026
Превью новости: Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона» Ферстаппен: «Мне пришлось попотеть, чтобы удержать позади Хэмилтона»

Нидерландский гонщик "Red Bull" и четырёхкратный чемпион Формулы-1...

02 Ноя 2026
Превью новости: Гран-при Мексики: статистика пит-стопов Гран-при Мексики: статистика пит-стопов

Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн...

02 Ноя 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)