Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Италии 1990
Уикенд Гонка

Гран При Италии 1990 (Монца)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Переменная облачность, тепло, сухо
Переменная облачность, тепло, сухо
09/09/1990
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
531.17'57.8789
2
53 6.0546
3
53 7.4044
4
53 56.2193
5
+2
53 1'25.2742
6
+8
52 1Lap1
7
+2
52 1 Lap
8
52 1 Lap
9
+12
51 2 Laps
10
+15
51 2 Laps
11
+15
51 2 Laps
12
+10
50Spun Off
13
+7
50 3 Laps
Ret
45Not Classified
Ret
36Engine
Ret
36Electrical
Ret
27Wheel Bearing
Ret
24Engine
Ret
21Engine
Ret
18Suspension
Ret
15Clutch
Ret
14Spun Off
Ret
13Engine
Ret
10Clutch
Ret
7Suspension
Ret
4Spun Off
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
Примечание: Ayrton Senna показал лучшее время - 1.26.254 .

Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 40-м гран при Италии, Айртон Сенна одержал 26-ю в карьере победу и 86-ю для команды Макларен. Для Senna это 6-я победа в сезоне 1990 и 6-я у McLaren. Ален Прост финишировал вторым, добавив в свою статистику 86-й подиум в карьере, Бергер завершил гран при третьим (20-й подиум). Лучший результат в сезоне для de Cesaris (10 место). Больше всего позиций относительно старта отыграли Ларини и де Чезарис - 15 позиций, де Чезарис и Ларини (15 позиций), Альборето (10 позиций), Накадзима (8 позиций), Альо (7 позиций), Пике и Патрезе (2 позиции).

Квалификация
Айртон Сенна одержал 49-й в карьере поул и 64-й для команды Макларен. Для Senna это 7-я поул-позиция в сезоне 1990 и 9-я у McLaren. Мартин Доннелли повторил свой лучший результат в карьере (11 место). Лучший старт в сезоне для Dalmas (24 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.14 сек.)
333