Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Великобритании 1991
Уикенд Гонка

Гран При Великобритании 1991 (Сильверстоун)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
14/07/1991
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
591.27.35.47910
2
+2
5942.2936
3
+2
591.00.1504
4
-2
58Out of Fuel3
5
+3
581 Lap2
6
+11
581 Lap1
7
+3
581 Lap
8
+7
581 Lap
9
+14
581 Lap
10
+8
572 Laps
11
+9
572 Laps
12
+13
572 Laps
13
-2
563 Laps
14
+10
55Oil Pressure
Ret
52Engine
Ret
41Spun Off
Ret
31Collision
Ret
29Collision
Ret
29Engine
Ret
28Throttle
Ret
25Tramission
Ret
24Chassis
Ret
21Gear Box
Ret
21Transmission
Ret
16Spun Off
Ret
1Collision
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
DNPQ
Примечание: Nigel Mansell показал лучшее время - 1.26.379 .

Статистическая сводка гран-при Великобритании (развернуть)

На прошедшем 25-м гран при Великобритании, Найджел Мэнселл одержал 18-ю в карьере победу и 47-ю для команды Вильямс. Для Mansell это вторая победа в сезоне 1991 и 3-я у Williams. Герхард Бергер финишировал вторым, добавив в свою статистику 23-й подиум в карьере, Прост завершил гран при третьим (92-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграл Пьерлуиджи Мартини - 14 позиций, Хаккинен (13 позиций), Гашо (11 позиций), Херберт (10 позиций), Морбиделли (9 позиций), Пирро (8 позиций), Накадзима (7 позиций), Модена и Пике (3 позиции), Прост и Бергер (2 позиции).

Квалификация
Найджел Мэнселл одержал 16-й в карьере поул и 35-й для команды Вильямс. Для Mansell это первый поул в сезоне 1991 и 4-й у Williams. Марк Бланделл повторил свой лучший результат в карьере (12 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)
333