Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

ГП Бразилии 1992
Уикенд Гонка

Гран При Бразилии 1992 (Интерлагос)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко, сухо
Солнечно, жарко, сухо
04/05/1992
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
711.36.51.8510
2
7129.336
3
+2
701 Lap4
4
+2
701 Lap3
5
+6
701 Lap2
6
+8
701 Lap1
7
+16
692 Lap
8
+8
692 Lap
9
+16
683 Lap
10
+14
674 Lap
Ret
62Engine
Ret
55Clitch
Ret
54Gear Box
Ret
52Engine
Ret
42Gear Box
Ret
36Spun Off
Ret
36Collission
Ret
36Gear Box
Ret
30Collission
Ret
24Clutch
Ret
23Suspension
Ret
21Engine
Ret
17Engine
Ret
4Electrical
Ret
2Engine
Ret
1Gear Box
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
DNQ
Примечание: Riccardo Patrese показал лучшее время - 1.19.490 .

Статистическая сводка гран-при Бразилии (развернуть)

На прошедшем 10-м гран при Бразилии, Найджел Мэнселл одержал 24-ю в карьере победу и 54-ю для команды Вильямс. Рикардо Патрезе финишировал вторым, добавив в свою статистику 29-й подиум в карьере, Шумахер завершил гран при третьим (2-й подиум). Михаэль Шумахер повторил свой лучший результат в карьере (3 место) Укио Катаяма показал лучший результат в карьере - 9 место, его лучшей финишной позицией было 12 место (Мексика, 1992). Для команды 9 место - это лучший результат за всю историю её участия в гонках Ф1. Больше всего позиций относительно старта отыграли Катаяма и Морбиделли - 16 позиций, Морбиделли и Катаяма (16 позиций), Ярвилехто и Альборето (8 позиций), Капелли (6 позиций), Алези и Шумахер (2 позиции).

Квалификация
Найджел Мэнселл одержал 20-й в карьере поул и 40-й для команды Вильямс.

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга» Алекс Вурц встал на защиту проектировщиков «Мадринга»

Гран-при Испании на новой трассе Мадринг вызвал шквал критики...

18 Сен 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде Хэмилтон: Я никогда не просил о перестановках в команде

В своих социальных сетях пилот Ferrari Льюис Хэмилтон опроверг...

17 Сен 2026
Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 5
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
 1


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)
333