Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Европы 1996 (Нюрбургринг)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Пасмурно, тепло, сухо
Пасмурно, тепло, сухо
28/04/1996
ПилотСТКомандаКрВремяОчки
1
+1
671.33.26.47310
2
+1
670.7626
3
+3
6732.8344
4
-3
6733.5113
5
6733.7132
6
+5
6755.5671
7
+5
671.18.027
8
+1
671.18.438
9
-1
671.21.061
10
+7
661 Lap
11
+9
652 Laps
12
+7
652 Laps
13
+5
652 Laps
Ret
66Disqualified
Ret
65Disqualified
Ret
59Brakes
Ret
38Engine
Ret
6Collision
Ret
6Electrical
Ret
1Collision
DNQ
DNQ
Примечание: Damon Hill показал лучшее время - 1.21.363 .

Статистическая сводка гран-при Европы (развернуть)

На прошедшем 37-м гран при Европы, Жак Вильнёв одержал свою первую в карьере победу и 87-ю для команды Вильямс. Победителю потребовалось всего 4 гран при для достижения такого результата. Михаэль Шумахер финишировал вторым, добавив в свою статистику 40-й подиум в карьере, Култхард завершил гран при третьим (10-й подиум). Лучший результат в сезоне у Шумахера (2 место), Култхарда (3 место), Brundle (6 место), Herbert (7 место). Больше всего позиций относительно старта отыграл Рикарду Россет - 9 позиций, Лами и Диниц (7 позиций), Физикелла , Брандл, Херберт (5 позиций), Култхард (3 позиции), Хаккинен , Вильнёв, Шумахер (1 позицию).

Квалификация
Дэймон Хилл одержал 14-й в карьере поул и 89-й для команды Вильямс. Для Хилла это 3-я поул-позиция в сезоне 1996 и 4-я у Williams. Для Diniz 17 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 18 места (Аргентина, 1996). Лучший старт в сезоне для Култхарда (6 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026
Превью новости: Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет Глава Cadillac: Крупных доработок в этом сезоне больше не будет

Руководитель команды Cadillac Марцин Будковски сообщил, что...

17 Сен 2026


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)
333