Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-при Канады 2004 (Монреаль)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, тепло, сухо
Солнечно, тепло, сухо
13/06/2004
ПилотСТКомандаКрВремяЛучшЛ.ВремС.скорПитС.питОчк
1
+5
701.28.24.80321.13.630213.222227.36710
2
+5
705.111.13.622213.246227.2428
3
-1
7020.451.14.246211.453325.2916
4
+7
691 Lap91.15.078209.11226.6375
5
+3
691 Lap71.14.752210.022524.4714
6
+3
691 Lap101.15.478208.002325.7093
7
+9
682 Laps161.16.300205.761228.6552
8
+7
682 Laps141.15.890206.873251.3611
9
+1
673 Laps131.15.731207.307429.421
10
+8
664 Laps181.17.516202.533228.246
Ret
62Accident111.15.560207.776333.811
Ret
48Engine81.15.076209.116226.87
Ret
44Driveshaft41.14.179211.644134.123
DSQ
701.031.14.040212.042325.501
DSQ
7021.261.14.295211.314326.046
DSQ
691 Lap121.15.652207.523227.68
DSQ
691 Lap151.16.045206.451227.55
Ret
30Gearbox191.18.025201.212135.933
Ret
6Suspension171.16.739204.584140.494
Ret
0Transmission
Лучший круг: 1.13.622 (Рубенс Баррикелло)

Результаты квалификации

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

ПилотКомандаКрQ1Q2Q3Сек1Сек2Сек3Сек.сум
11.12.27520.38623.02228.8671.12.275
21.12.34120.24523.03329.0631.12.341
31.13.02320.50723.51728.9991.13.023
41.13.07220.523.31629.2561.13.072
51.13.30820.5323.66329.1151.13.308
61.13.35520.59223.42129.3421.13.355
71.13.56220.44723.88229.2331.13.562
81.13.59520.66623.44529.4841.13.595
91.13.68120.73623.72429.2211.13.681
101.14.53220.87623.67329.9831.14.532
111.14.67421.03223.95329.6891.14.674
121.14.85121.08723.85229.9121.14.851
131.14.89121.02923.8530.0121.14.891
141.15.14820.91623.92730.3051.15.148
151.15.32121.22224.09830.0011.15.321
161.16.32321.62724.46730.2291.16.323
171.17.00420.13623.61831.0551.14.809
181.17.06421.82424.57130.6691.17.064
19No time24.17125.606
20No time26.92232.188

Свободные заезды Гран При Канады

Результаты свободных заездов Гран При Канады 2004 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

ПилотКомандаП1ВремяКругиП2ВремяКруговП3ВремяКругов
11.14.01331.14.53511.13.865
61.15.60621.14.42621.13.946
71.15.90581.15.15231.14.047
21.14.29151.14.70541.14.284
51.15.428111.15.49251.14.421
131.16.57041.14.58161.14.584
161.16.94791.15.16471.14.747
81.15.928201.16.56481.15.067
91.15.948141.15.80391.15.191
111.16.240101.15.293101.15.290
121.16.47571.15.146111.15.573
181.17.447161.16.119121.15.764
101.15.997131.15.538131.15.843
151.16.820151.15.926141.15.854
201.18.463211.16.815151.16.124
171.17.135181.16.508161.16.305
191.17.890191.16.524171.16.928
211.18.828171.16.235181.18.409
221.18.959221.16.981191.18.711
141.16.65511.14.08620
Статистическая сводка гран-при Канады (развернуть)

На прошедшем 26-м гран при Канады, Михаэль Шумахер одержал 77-ю в карьере победу и 174-ю для команды Феррари. Для Шумахера это 7-я победа в сезоне 2004 и 7-я у Ferrari. Рубенс Баррикелло финишировал вторым, добавив в свою статистику 49-й подиум в карьере, Баттон завершил гран при третьим (6-й подиум). Кристиан Клин показал лучший результат в карьере - 9 место, его лучшей финишной позицией было 10 место (Малайзия, 2004). Лучший результат в сезоне у Райкконена (5 место), Fisichella (4 место). Больше всего позиций относительно старта отыграл Тимо Глок - 9 позиций, Баумгартнер (8 позиций), Хайдфельд и Физикелла (7 позиций), Баррикелло и Шумахер (5 позиций), Култхард и Райкконен (3 позиции), Клин (1 позицию).

Квалификация
Ральф Шумахер одержал 5-й в карьере поул и 124-й для команды Вильямс. Для Schumacher это первый поул в сезоне 2004 и 1-й у Williams. Последний раз достигнуть такого результата ему удалось в 2003 году на гран при Франции. Для Klien 10 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 12 места (Бахрейн, 2004).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико

Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об...

01 Ноя 2026
Превью новости: Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного...

01 Ноя 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Вассёр: Мы довольны итогами квалификации

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах...

01 Ноя 2026
 4
Превью новости: Уход Окона может стать шансом для Дуэна Уход Окона может стать шансом для Дуэна

На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Глава McLaren: Машине не хватает стабильности

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу

Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером...

01 Ноя 2026
 8
Превью новости: Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке

Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико

Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации...

01 Ноя 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 988 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)