Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Китая 2004 (Шанхай)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Облачно, жарко, сухо
Облачно, жарко, сухо
26/09/2004
ПилотСТКомандаКрВремяЛучшЛ.ВремС.скорПитС.питОчк
1
561.29.12.42021.32.455212.25324.16210
2
+1
561.041.32.935211.154228.1458
3
-1
561.431.32.876211.288325.3226
4
+2
5632.5101.33.625209.597226.885
5
+5
5645.151.33.108210.761227.4664
6
+12
5654.781.33.533209.804226.6453
7
5665.471.33.520209.833325.2942
8
-4
5680.061.33.483209.916325.1551
9
5680.6111.33.727209.369325.59
10
+1
551 Lap151.34.893206.797227.187
11
+1
551 Lap171.34.950206.672226.519
12
+8
551 Lap11.32.238212.749326.197
13
+1
551 Lap141.34.717207.181227.155
14
-6
551 Lap131.34.603207.431324.218
15
+1
551 Lap161.34.931206.714227.953
16
+3
533 Laps201.37.578201.106328.37
Ret
38Mechanical191.37.377201.521227.319
Ret
37Puncture91.33.546209.774227.591
Ret
35Transmission121.34.269208.165223.8
Ret
11Suspension181.36.888202.539
Лучший круг: 1.32.238 (Михаэль Шумахер)

Результаты квалификации

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

ПилотКомандаКрQ1Q2Q3Сек1Сек2Сек3Сек.сум
11.34.01224.73327.77741.5021.34.012
21.34.17824.90927.94941.321.34.178
31.34.29524.90728.07641.3121.34.295
41.34.75924.69728.33241.731.34.759
51.34.89125.05828.24841.5851.34.891
61.34.91725.08528.09741.7351.34.917
71.34.95124.98528.24541.7211.34.951
81.34.97525.10828.16841.6991.34.975
91.34.99324.90428.23141.8581.34.993
101.35.02924.93228.44641.6511.35.029
111.35.24525.03628.40741.8021.35.245
121.35.28624.89828.47341.9151.35.286
131.35.38425.2228.42541.7391.35.384
141.35.41025.15428.15742.0991.35.410
151.36.50725.27828.84442.3851.36.507
161.36.53525.33628.79942.41.36.535
171.37.14025.18428.98342.9731.37.140
181.40.24026.16630.05143.6911.39.908
1936.89732.24244.5671.53.706
2042.0334.52245.6582.2.210

Свободные заезды Гран При Китая

Результаты свободных заездов Гран При Китая 2004 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

ПилотКомандаП1ВремяКругиП2ВремяКруговП3ВремяКругов
21.35.45571.34.71411.34.380
31.35.761141.35.64621.34.679
151.37.30081.34.77631.34.844
71.36.66051.34.44841.34.854
91.36.94461.34.68051.35.049
111.37.10231.34.28961.35.532
101.36.97091.34.86871.35.597
61.36.47521.34.17481.35.660
181.37.97641.34.36291.35.930
141.37.240151.35.851101.35.965
211.38.761161.35.886111.36.002
161.37.43825121.36.226
81.36.884131.35.514131.36.243
41.36.086121.34.959141.36.539
131.37.191101.34.870151.36.623
201.38.504201.37.111161.37.160
191.38.132181.36.630171.37.166
221.38.805211.37.431181.37.533
251.42.795191.37.076191.37.552
171.37.587221.37.728201.38.128
Статистическая сводка гран-при Китая (развернуть)

На прошедшем 1-м гран при Китая, Рубенс Баррикелло одержал 9-ю в карьере победу и 181-ю для команды Феррари. Для Barrichello это вторая победа в сезоне 2004 и 14-я у Ferrari. Дженсон Баттон финишировал вторым, добавив в свою статистику 9-й подиум в карьере, Райкконен завершил гран при третьим (17-й подиум). Дженсон Баттон повторил свой лучший результат в карьере (2 место) Больше всего позиций относительно старта отыграл Такума Сато - 12 позиций, Шумахер (8 позиций), Монтойя (5 позиций), Баумгартнер (3 позиции), Алонсо (2 позиции), Глок , Баттон, Уэббер, Вильнёв, Хайдфельд (1 позицию).

Квалификация
Рубенс Баррикелло одержал 12-й в карьере поул и 176-й для команды Феррари. Для Barrichello это 3-я поул-позиция в сезоне 2004 и 10-я у Ferrari. Для Массы 4 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 7 места (Австрия, 2002). Тимо Глок повторил свой лучший результат в карьере (16 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



Гран При Китая: последние новости

Превью новости: BYD подтвердила переговоры с Формулой-1: китайский гигант метит в чемпионат BYD подтвердила переговоры с Формулой-1: китайский гигант метит в чемпионат

Разговоры о возможном приходе китайского концерна BYD в...

26 Апр 2026
 7
Превью новости: Серхио Перес признал вину в инциденте с напарником на Гран-при Китая Серхио Перес признал вину в инциденте с напарником на Гран-при Китая

Пилот "Cadillac" Серхио Перес взял на себя ответственность за...

22 Мар 2026
 1
Превью новости: Гран-при Китая: статистика быстрейших пит-стопов Гран-при Китая: статистика быстрейших пит-стопов

В Китае самый быстрый пит-стоп провели механики команды...

16 Мар 2026
Превью новости: Окон принёс извинения Колапинто после столкновения на Гран-при Китая (видео инцидента) Окон принёс извинения Колапинто после столкновения на Гран-при Китая (видео инцидента)

Пилот команды Haas Эстебан Окон публично извинился перед...

16 Мар 2026
Превью новости: В «McLaren» объяснили, почему оба гонщика не вышли на старт Гран-при Китая В «McLaren» объяснили, почему оба гонщика не вышли на старт Гран-при Китая

Команда "McLaren" опубликовала официальное заявление после...

15 Мар 2026
 9
Превью новости: Гран При Китая: порядок смены шин Гран При Китая: порядок смены шин

Порядок смены шин на Гран При Китая....

15 Мар 2026
Превью новости: Гран При Китая: шинная тактика Гран При Китая: шинная тактика

Шинная тактика Гран-При Китая. На нашем сайте вы можете...

15 Мар 2026
Превью новости: Гран При Китая: статистика по типам шин Гран При Китая: статистика по типам шин

Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом...

15 Мар 2026
Превью новости: Карлос Сайнс принес «Williams» долгожданные очки на Гран-при Китая Карлос Сайнс принес «Williams» долгожданные очки на Гран-при Китая

В Шанхае Карлос Сайнс финишировал 9-м и принёс команде "Williams"...

15 Мар 2026
 1
Превью новости: Вассёр о Гран При Китая: «Мы довольны подиумом, но не скоростью» Вассёр о Гран При Китая: «Мы довольны подиумом, но не скоростью»

Руководитель команды "Ferrari" Фредерик Вассёр поделился смешанными...

15 Мар 2026
 7


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 287 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.61 сек.)
333