Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-при Италии 2004 (Монца)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Облачно, тепло, сухо
Облачно, тепло, сухо
12/09/2004
ПилотСТКомандаКрВремяЛучшЛ.ВремС.скорПитС.питОчк
1
531.15.18.44811.21.046257.32324.67510
2
+1
531.321.21.361256.324226.7638
3
+3
5310.161.22.671252.262227.7386
4
+1
5315.351.22.660252.296227.9025
5
-3
5332.3101.22.929251.477228.8974
6
+4
5333.491.22.889251.599130.2093
7
+1
5333.731.22.246253.566227.3782
8
+7
5335.441.22.615252.433226.4981
9
+3
5356.7121.23.090250.99227.411
10
-1
5366.371.22.855251.702227.251
11
5382.5141.23.410250.027227.231
12
+4
521 Lap111.22.941251.441327.562
13
+1
521 Lap151.23.432249.961323.695
14
+6
521 Lap171.24.166247.781131.386
15
+4
503 Laps181.26.356241.497230.697
Ret
40Spin81.22.881251.623227.21
Ret
33Accident161.24.061248.091227.846
Ret
29Pitlane fire191.26.371241.456127.482
Ret
13Engine131.23.365250.162
Ret
0Accident
Лучший круг: 1.21.046 (Рубенс Баррикелло)

Результаты квалификации

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

ПилотКомандаКрQ1Q2Q3Сек1Сек2Сек3Сек.сум
11.20.08926.01727.1526.9221.20.089
21.20.62025.98727.66926.9641.20.620
31.20.63725.92727.36327.3471.20.637
41.20.64526.09427.59226.9591.20.645
51.20.71526.23927.4327.0461.20.715
61.20.78626.15827.54927.0791.20.786
71.20.87725.96427.72427.1891.20.877
81.20.88826.03527.84627.0071.20.888
91.21.02726.00627.63127.391.21.027
101.21.04926.05327.64927.3471.21.049
111.21.52026.48927.74627.2851.21.520
121.21.60226.5627.89927.1431.21.602
131.21.84126.56927.7927.4821.21.841
141.21.98926.6122827.3771.21.989
151.22.23926.3528.28127.6081.22.239
161.22.28726.99527.9527.3421.22.287
171.22.30126.68228.05427.5651.22.301
181.23.23926.61928.47128.1491.23.239
191.24.80826.8629.19628.7521.24.808
201.24.94027.12729.10928.7041.24.940

Свободные заезды Гран При Италии

Результаты свободных заездов Гран При Италии 2004 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

ПилотКомандаП1ВремяКругиП2ВремяКруговП3ВремяКругов
101.22.23271.21.41911.21.700
51.21.77891.21.63021.21.705
91.22.15951.21.26431.21.723
21.20.86121.20.89941.21.855
111.22.24561.21.31351.21.867
11.20.52631.21.08061.21.962
41.21.63711.20.84671.22.018
61.21.90441.21.12481.22.062
121.22.248101.22.05291.22.097
131.22.259131.22.258101.22.284
141.22.460151.22.302111.22.369
71.22.052111.22.191121.22.774
181.23.071171.22.392131.22.784
161.22.607141.22.298141.22.867
151.22.487181.22.813151.23.103
211.23.723201.23.199161.23.332
241.26.062241.24.225171.24.411
231.24.412211.23.818181.24.526
221.24.00025191.24.669
251.26.161231.24.063201.26.114
Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 54-м гран при Италии, Рубенс Баррикелло одержал 8-ю в карьере победу и 180-ю для команды Феррари. Для Barrichello это первая победа в сезоне 2004 и 13-я у Ferrari. Последний раз достигнуть такого результата ему удалось в 2003 году на Гран При Японии. Михаэль Шумахер финишировал вторым, добавив в свою статистику 136-й подиум в карьере, Баттон завершил гран при третьим (8-й подиум). Антонио Пиццония повторил свой лучший результат в карьере (7 место) Больше всего позиций относительно старта отыграл Джанкарло Физикелла - 7 позиций, Хайдфельд (6 позиций), Баумгартнер , Култхард, Масса (4 позиции), Уэббер и Баттон (3 позиции), Клин , Шумахер, Сато, Пиццония (1 позицию).

Квалификация
Рубенс Баррикелло одержал 11-й в карьере поул и 175-й для команды Феррари. Для Barrichello это вторая поул-позиция в сезоне 2004 и 9-я у Ferrari. Лучший старт в сезоне для Zonta (11 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико

Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об...

01 Ноя 2026
Превью новости: Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного...

01 Ноя 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Вассёр: Мы довольны итогами квалификации

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах...

01 Ноя 2026
 4
Превью новости: Уход Окона может стать шансом для Дуэна Уход Окона может стать шансом для Дуэна

На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Глава McLaren: Машине не хватает стабильности

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу

Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером...

01 Ноя 2026
 8
Превью новости: Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке

Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико

Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации...

01 Ноя 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 103 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.2 сек.)