Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран При Бразилии 2005 (Интерлагос)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Облачно, тепло, сухо
Облачно, тепло, сухо
25/09/2005
ПилотСТКомандаКрВремяЛучшЛ.ВремС.скорПитС.питОчк
1
+1
711.29.20.57421.12.650213.522224.48810
2
+3
712.511.12.268214.651224.8488
3
-2
7124.831.12.653213.513225.4036
4
+3
7135.641.12.800213.082224.4545
5
-2
7140.251.13.190211.946224.7964
6
+3
7169.161.13.192211.941224.6453
7
-3
701 Lap101.13.746210.349225.8472
8
+2
701 Lap91.13.724210.411224.4891
9
-3
701 Lap111.13.800210.195225.507
10
+9
701 Lap141.14.394208.516129.051
11
-3
701 Lap131.14.343208.659226.364
12
+8
701 Lap121.14.054209.474224.109
13
+4
692 Laps71.13.570210.852226.919
14
+2
692 Laps171.15.527205.388227.221
15
683 Laps151.14.906207.091326.044
Ret
55Mechanical161.15.113206.52225.432
NC
4526 Laps81.13.590210.7942985.247
Ret
34Engine181.15.792204.67126.514
Ret
0Accident
Ret
0Accident
Лучший круг: 1.12.268 (Кими Райкконен)

Результаты квалификации

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

ПилотКомандаКрQ1Q2Q3Сек1Сек2Сек3Сек.сум
11.11.98818.23136.72417.0331.11.988
21.12.14518.32336.79917.0231.12.145
31.12.55818.42237.10917.0271.12.558
41.12.69618.41436.9517.3031.12.667
51.12.78118.9436.7917.0511.12.781
61.12.88918.43237.19317.2641.12.889
71.12.97618.33937.36717.1871.12.893
81.13.04118.57337.18417.2841.13.041
91.13.15118.53437.22917.2481.13.011
101.13.18318.41437.4517.3191.13.183
111.13.28518.6737.30417.3111.13.285
121.13.37218.63437.31317.4251.13.372
131.13.38718.80937.26417.3141.13.387
141.13.53818.76137.4517.3271.13.538
151.13.58118.58737.80517.1891.13.581
161.13.84418.67737.77717.391.13.844
171.14.52018.94138.07717.5021.14.520
181.14.76318.92338.32917.5111.14.763
1942.31427.227
2019.14940.7317.5641.17.443

Свободные заезды Гран При Бразилии

Результаты свободных заездов Гран При Бразилии 2005 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

ПилотКомандаП1ВремяКругиП2ВремяКруговП3ВремяКругов
31.12.782111.13.54511.12.738
61.13.094101.13.51821.12.789
71.13.25621.12.69431.13.050
51.13.06561.13.17241.13.088
41.12.918171.14.18951.13.186
131.14.28251.13.08861.13.529
81.13.427131.13.82871.13.795
151.14.50491.13.49381.13.869
111.13.788181.14.42791.13.908
121.14.15481.13.205101.13.952
21.12.738201.14.584111.14.042
141.14.468221.14.698121.14.051
91.13.509121.13.650131.14.112
2441.12.710141.14.255
161.14.724151.14.006151.14.401
181.15.21171.13.202161.14.479
201.16.230211.14.671171.14.851
191.16.230241.15.187181.15.252
221.16.769141.13.922191.15.772
231.17.180191.14.563201.15.815
Статистическая сводка гран-при Бразилии (развернуть)

На прошедшем 23-м гран при Бразилии, Хуан-Пабло Монтойя одержал 7-ю в карьере победу и 147-ю для команды Макларен. Для Pablo Montoya это 3-я победа в сезоне 2005 и 9-я у McLaren. Кими Райкконен финишировал вторым, добавив в свою статистику 28-й подиум в карьере, Алонсо завершил гран при третьим (21-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграл Такума Сато - 9 позиций, Вильнёв (8 позиций), Трулли (4 позиции), Баррикелло , Райкконен, Шумахер (3 позиции), Альберс и Шумахер (2 позиции), Монтойя (1 позицию).

Квалификация
Фернандо Алонсо одержал 8-й в карьере поул и 42-й для команды Рено. Для Алонсо это 5-я поул-позиция в сезоне 2005 и 6-я у Renault. Для Monteiro 11 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 14 места (Австралия, 2005). Кристиан Клин повторил свой лучший результат в карьере (6 место). Лучший старт в сезоне для Pizzonia (13 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten Ferrari заключила многолетнее партнёрство с Rakuten

Ferrari объявила о многолетнем сотрудничестве с японской технологической...

17 Сен 2026
Превью новости: Будковски: Чеко нужно набраться терпения Будковски: Чеко нужно набраться терпения

В одном из недавних интервью Серхио Перес из Cadillac признался...

17 Сен 2026
Превью новости: Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году Ландо Норрис высказался о спринте в Монако в следующем году

Пилот команды McLaren Ландо Норрис прокомментировал решение...

17 Сен 2026
 4
Превью новости: Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine Майк Эллиотт возглавил технический департамент Alpine

Alpine объявила о назначении Майка Эллиотта на пост технического...

17 Сен 2026
Превью новости: Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты Руководитель трассы в Мельбурне: Мы не сможем провести этап раньше запланированной даты

На днях Формула 1 опубликовала календарь чемпионата на...

17 Сен 2026
Превью новости: Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1» Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

Резервный гонщик "Red Bull" Юки Цунода, замещающий на последних...

17 Сен 2026
 2
Превью новости: Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым» Вольфф: «Стиль Антонелли заставляет меня седеть, но именно он делает его быстрым»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф признался, что манера пилотирования...

17 Сен 2026
 1
Превью новости: Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса Эксперт назвал плюсы календаря 2027 года для Ферстаппена, Алонсо и Норриса

Автоспортивный эксперт Джейк Никол оценил опубликованное...

17 Сен 2026
Превью новости: Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams» Ваулз назвал единственную слабость Сайнса в «Williams»

Руководитель "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил Карлоса...

17 Сен 2026
Превью новости: Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья Росберг поддержал Хаджара, пропустившего три Гран-при из-за травмы запястья

Чемпион мира Нико Росберг высказался в поддержку пилота...

17 Сен 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 646 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)
333