Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-при Турции 2005 (Истанбул Парк)


На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко, сухо
Солнечно, жарко, сухо
21/08/2005
ПилотСТКомандаКрВремяЛучшЛ.ВремС.скорПитС.питОчк
1
581.24.34.45421.25.030226225.48310
2
+1
5818.631.25.524224.694228.3868
3
+1
5819.611.24.770226.693226.3966
4
-2
5837.941.25.604224.484218.4815
5
+8
5839.351.25.790223.998225.814
6
-1
5855.471.26.178222.989225.1953
7
+5
5869.291.26.417222.372224.5642
8
+2
5871.681.26.374222.483225.2471
9
+11
58109.98761.25.858223.82128.938
10
+1
571 Lap111.26.635221.813224.491
11
+5
571 Lap131.26.967220.966224.909
12
-3
571 Lap151.27.025220.819225.648
13
+4
553 Laps181.29.229215.364237.514
14
+4
553 Laps191.29.286215.227324.33
15
-1
553 Laps171.29.035215.834335.543
Ret
48Retired201.29.392214.972476.379
Ret
32Retired141.26.991220.9053535.553
Ret
29Tyre161.27.353219.99226.468
Ret
28Engine101.26.514222.123125.34
Ret
20Tyre121.26.791221.414236.508
Лучший круг: 1.24.770 (Хуан-Пабло Монтойя)

Результаты квалификации

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

ПилотКомандаКрQ1Q2Q3Сек1Сек2Сек3Сек.сум
11.26.79732.4430.53223.8251.26.797
21.27.03932.62930.75223.6581.27.039
31.27.05032.58230.59123.8771.27.050
41.27.35232.70430.85623.7921.27.352
51.27.50132.71730.74424.041.27.501
61.27.92932.83830.94324.1481.27.929
71.27.94432.80431.03124.1091.27.944
81.28.41933.07831.21824.1231.28.419
91.28.59432.73931.75824.0971.28.594
101.28.96333.44731.19124.3251.28.963
111.29.36933.30131.58724.4811.29.369
121.29.76433.64831.85424.2621.29.764
131.30.06332.4532.17624.2981.28.924
141.30.17532.83931.69224.0141.28.545
151.30.71033.79232.38324.5351.30.710
161.32.18634.68232.33325.1711.32.186
1735.5735.1326.1751.36.875
1832.97932.46324.5341.29.976
1937.58136.546
2032.88836.04224.6991.33.629

Свободные заезды Гран При Турции

Результаты свободных заездов Гран При Турции 2005 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

ПилотКомандаП1ВремяКругиП2ВремяКруговП3ВремяКругов
61.29.18331.26.52511.26.857
51.28.96851.27.34621.27.031
71.29.28371.27.57931.27.119
21.28.45341.27.27441.27.134
91.30.050101.28.08151.27.159
141.30.847191.28.95961.27.471
31.28.765111.28.12071.27.633
101.30.10681.27.67381.27.921
181.31.306121.28.23591.27.953
111.30.368171.28.681101.28.018
121.30.563161.28.641111.28.049
161.31.008181.28.828121.28.063
131.30.78591.27.964131.28.468
81.29.766131.28.293141.28.487
151.30.847141.28.404151.28.740
171.31.294151.28.460161.28.854
201.32.147201.30.626171.30.216
231.33.474221.30.730181.30.837
241.35.367211.30.628191.30.851
221.32.886241.30.89920
Статистическая сводка гран-при Турции (развернуть)

На прошедшем 1-м гран при Турции, Кими Райкконен одержал 7-ю в карьере победу и 144-ю для команды Макларен. Для Райкконена это 5-я победа в сезоне 2005 и 6-я у McLaren. Фернандо Алонсо финишировал вторым, добавив в свою статистику 18-й подиум в карьере, Монтойя завершил гран при третьим (26-й подиум). Роберт Дорнбос показал лучший результат в карьере - 13 место, его лучшей финишной позицией было 18 место (Германия, 2005). Больше всего позиций относительно старта отыграл Такума Сато - 11 позиций, Баттон (8 позиций), Вильнёв и Култхард (5 позиций), Картикеян и Дорнбос (4 позиции), Клин (2 позиции), Баррикелло , Алонсо, Монтойя (1 позицию).

Квалификация
Кими Райкконен одержал 8-й в карьере поул и 120-й для команды Макларен. Для Райкконена это 5-я поул-позиция в сезоне 2005 и 5-я у McLaren. Тьягу Монтейру повторил свой лучший результат в карьере (14 место). Роберт Дорнбос повторил свой лучший результат в карьере (17 место). Лучший старт в сезоне для Массы (8 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико Берман прокомментировал отстранение Окона от Гран-при Мехико

Оливер Берман признался, что решение руководства "Haas" об...

01 Ноя 2026
Превью новости: Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках» Расселл: «Хэмилтон многому меня научил - не только в гонках»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл ответил, чему научился у семикратного...

01 Ноя 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром Макс Ферстаппен отреагировал на инцидент с Хаджаром

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен прокомментировал инцидент...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Вассёр: Мы довольны итогами квалификации Вассёр: Мы довольны итогами квалификации

Глава коллектива Ferrari Фредерик Вассёр высказался об итогах...

01 Ноя 2026
 4
Превью новости: Уход Окона может стать шансом для Дуэна Уход Окона может стать шансом для Дуэна

На днях команда Haas сообщила, что вместо Эстебана Окона на...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren: Машине не хватает стабильности Глава McLaren: Машине не хватает стабильности

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла прокомментировал...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу Вольфф: Я знаю, что произошло в Haas, но ничего не скажу

Глава команды Mercedes Тото Вольфф, который является менеджером...

01 Ноя 2026
 8
Превью новости: Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке Ферстаппен иронично оценил свои шансы на хороший старт в гонке

Макс Ферстаппен из Red Bull ответил на вопрос журналистов о...

01 Ноя 2026
 1
Превью новости: Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате» Расселл: «В моем сознании Антонелли уже практически победил в чемпионате»

Пилот "Mercedes" Джордж Расселл признался, что мысленно уже...

01 Ноя 2026
 2
Превью новости: «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико «Williams» оценили результаты квалификации в Мехико

Карлос Сайнс смог преодолеть барьер первого сегмента квалификации...

01 Ноя 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 493 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...


🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.17 сек.)