Гран При Италии 2007 (Монца)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, жарко, сухо

09/09/2007

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Лучш	Л.Врем	С.скор	Пит	С.пит	Очк
1	Fernando Alonso		McLaren	53	1.18.37.806	1	1.22.871	251.653	2	29.025	10
2	Lewis Hamilton		McLaren	53	6.0	2	1.22.936	251.456	2	28.648	8
3	Kimi Raikkonen	+2	Ferrari	53	27.3	3	1.23.370	250.147	1	32.678	6
4	Nick Heidfeld		BMW Sauber	53	56.5	4	1.23.681	249.217	2	28.074	5
5	Robert Kubica	+1	BMW Sauber	53	60.5	5	1.23.908	248.543	2	33.015	4
6	Nico Rosberg	+2	Williams	53	65.8	8	1.24.472	246.884	1	30.717	3
7	Heikki Kovalainen		Renault	53	66.7	7	1.24.226	247.605	2	28.576	2
8	Jenson Button	+2	Bar	53	72.1	9	1.24.532	246.708	1	30.094	1
9	Mark Webber	+2	Red Bull	53	75.8	13	1.24.824	245.859	1	29.504
10	Rubens Barrichello	+2	Bar	53	76.9	12	1.24.767	246.024	1	29.772
11	Jarno Trulli	-2	Toyota	53	77.7	10	1.24.622	246.446	1	31.041
12	Giancarlo Fisichella	+3	Renault	52	1 Lap	14	1.24.849	245.787	1	29.757
13	Alexander Wurz		Williams	52	1 Lap	16	1.25.000	245.35	1	31.563
14	Anthony Davidson		Super Aguri	52	1 Lap	17	1.25.116	245.016	1	29.582
15	Ralf Schumacher	+3	Toyota	52	1 Lap	15	1.24.951	245.492	1	29.498
16	Takuma Sato	+1	Super Aguri	52	1 Lap	11	1.24.669	246.309	1	29.853
17	Vitantonio Liuzzi	+2	Toro Rosso	52	1 Lap	19	1.25.373	244.278	1	30.054
18	Sebastian Vettel	-2	Toro Rosso	52	1 Lap	18	1.25.313	244.45	2	31.622
19	Adrian Sutil	+2	Spyker	52	1 Lap	20	1.25.377	244.267	2	30.139
20	Sakon Yamamoto	+2	Spyker	52	1 Lap	21	1.25.478	243.978	2	29.719
Ret	Felipe Massa		Ferrari	10	Suspension	6	1.23.971	248.357	1	33.363
Ret	David Coulthard		Red Bull	1	Accident

Лучший круг: 1.22.871 (Фернандо Алонсо)

Результаты квалификации

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

	Пилот	Команда	Кр	Q1	Q2	Q3	Сек1	Сек2	Сек3	Сек.сум
1	Fernando Alonso	McLaren	17	1.21.718	1.21.356	1.21.997	26.605	27.802	26.949	1.21.356
2	Lewis Hamilton	McLaren	17	1.21.956	1.21.746	1.22.034	26.684	27.709	27.223	1.21.616
3	Felipe Massa	Ferrari	17	1.22.309	1.21.993	1.22.549	26.691	27.923	27.379	1.21.993
4	Nick Heidfeld	BMW Sauber	18	1.23.107	1.22.466	1.23.174	26.776	28.121	27.459	1.22.356
5	Kimi Raikkonen	Ferrari	21	1.22.673	1.22.369	1.23.183	26.763	28.103	27.386	1.22.252
6	Robert Kubica	BMW Sauber	18	1.23.088	1.22.400	1.23.446	26.791	28.092	27.444	1.22.327
7	Heikki Kovalainen	Renault	24	1.23.505	1.23.134	1.24.102	26.964	28.356	27.757	1.23.077
8	Nico Rosberg	Williams	24	1.23.333	1.22.748	1.24.382	26.882	28.136	27.71	1.22.728
9	Jarno Trulli	Toyota	24	1.23.724	1.23.107	1.24.555	26.957	28.387	27.695	1.23.039
10	Jenson Button	Bar	23	1.23.639	1.23.021	1.25.165	27.017	28.107	27.897	1.23.021
11	Mark Webber	Red Bull	13	1.23.575	1.23.166		27.112	28.РјР°СЂ	27.754	1.22.866
12	Rubens Barrichello	Bar	13	1.23.474	1.23.176		27.028	28.123	27.917	1.23.068
13	Alexander Wurz	Williams	11	1.23.739	1.23.209		27.011	28.197	27.861	1.23.069
14	Anthony Davidson	Super Aguri	12	1.23.646	1.23.274		27.026	28.407	27.814	1.23.247
15	Giancarlo Fisichella	Renault	13	1.23.559	1.23.325		26.937	28.46	27.817	1.23.214
16	Sebastian Vettel	Toro Rosso	15	1.23.578	1.23.351		26.958	28.446	27.893	1.23.297
17	Takuma Sato	Super Aguri	5	1.23.749			27.151	28.509	27.983	1.23.643
18	Ralf Schumacher	Toyota	7	1.23.787			27.21	28.58	27.997	1.23.787
19	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	6	1.23.886			27.152	28.462	28.194	1.23.808
20	David Coulthard	Red Bull	6	1.24.019			27.234	28.663	28.023	1.23.920
21	Adrian Sutil	Spyker	10	1.24.699			27.289	28.901	28.324	1.24.514
22	Sakon Yamamoto	Spyker	8	1.25.084			27.48	28.78	28.364	1.24.624

Свободные заезды Гран При Италии

Результаты свободных заездов Гран При Италии 2007 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

Пилот	Команда	П1	Время	Круги	П2	Время	Кругов	П3	Время	Кругов
Fernando Alonso	McLaren	4	1.22.840	12	1	1.22.386	30	1	1.22.054	10
Lewis Hamilton	McLaren	3	1.22.618	18	2	1.23.209	33	2	1.22.200	11
Felipe Massa	Ferrari	2	1.22.590	17	6	1.23.722	27	3	1.22.615	11
Nick Heidfeld	BMW Sauber	9	1.23.886	17	7	1.23.821	38	4	1.22.855	15
Robert Kubica	BMW Sauber	8	1.23.703	22	4	1.23.599	44	5	1.23.287	14
Nico Rosberg	Williams	5	1.23.472	21	5	1.23.679	33	6	1.23.454	13
Alexander Wurz	Williams	16	1.24.689	29	10	1.23.881	32	7	1.23.596	15
Jarno Trulli	Toyota	10	1.23.965	29	11	1.23.919	39	8	1.23.672	16
Heikki Kovalainen	Renault	11	1.24.076	21	9	1.23.848	32	9	1.23.672	12
Mark Webber	Red Bull	14	1.24.595	22	14	1.24.328	31	10	1.23.708	13
Jenson Button	Bar	6	1.23.668	21	13	1.24.137	36	11	1.23.803	15
Rubens Barrichello	Bar	12	1.24.564	19	15	1.24.462	40	12	1.23.830	14
Sebastian Vettel	Toro Rosso	20	1.25.439	25	18	1.25.459	36	13	1.23.853	14
Giancarlo Fisichella	Renault	7	1.23.671	22	3	1.23.584	38	14	1.23.877	12
Anthony Davidson	Super Aguri	17	1.24.694	17	22	1.26.021	6	15	1.23.942	12
Takuma Sato	Super Aguri	13	1.24.587	15	17	1.25.328	27	16	1.24.022	16
David Coulthard	Red Bull	18	1.24.810	19	16	1.24.605	31	17	1.24.055	12
Ralf Schumacher	Toyota	15	1.24.660	20	12	1.23.922	29	18	1.24.167	13
Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso	22	1.25.762	25	20	1.25.567	26	19	1.24.208	15
Kimi Raikkonen	Ferrari	1	1.22.446	20	8	1.23.833	12	20	1.24.442	3
Sakon Yamamoto	Spyker	21	1.25.448	25	21	1.25.863	40	21	1.24.736	17
Adrian Sutil	Spyker	19	1.25.130	24	19	1.25.531	24	22	1.24.943	18

Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 57-м гран при Италии, Фернандо Алонсо одержал 19-ю в карьере победу и 155-ю для команды Макларен. Для Алонсо это 4-я победа в сезоне 2007 и 7-я у McLaren. Льюис Хэмилтон финишировал вторым, добавив в свою статистику 11-й подиум в карьере, Райкконен завершил гран при третьим (44-й подиум). Нико Росберг повторил свой лучший результат в карьере (6 место) Больше всего позиций относительно старта отыграли Шумахер и Физикелла - 3 позиции, Физикелла и Шумахер (3 позиции), Сутиль , Райкконен, Росберг, Баттон, Уэббер, Баррикелло, Льюцци, Ямамото (2 позиции), Кубица и Сато (1 позицию).

Квалификация
Фернандо Алонсо одержал 17-й в карьере поул и 131-й для команды Макларен. Для Алонсо это вторая поул-позиция в сезоне 2007 и 6-я у McLaren.

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При Италии: последние новости

	Гран-при Италии могут перенести в Муджелло Появилась информация о том, что гран-при Италии могут перенести на трассу в Муджелло. "Автодром в Муджелло... 28.11.2019
	В Италии представили болид Шумахера из шоколада В Италии проходит фестиваль шоколада Sciocola, на котором был представлен болид Михаэля Шумахера из шоколада.... 02.11.2019
	О конфликте в команде Ferrari открыто говорит журналист из Италии Знаменитый журналист Лео Турини, который уже долгое время пристально следит и освещает события связанные... 07.10.2019
	В России Квят будет использовать мотор, с которым возникли проблемы в Италии и Сингапуре Появилась информация о том, что в России Даниил Квят (Toro Rosso) будет использовать мотор, с которым... 23.09.2019
	Леклер: Я даже не думал о том, чтобы помешать Феттелю в Италии Во время финального круга в Q3 в Италии Шарль Леклер должен был помогать Себастьяну Феттелю слипстримом... 19.09.2019
	В FIA не допустят повторения фарса, который произошел в конце квалификации в Италии Президент FIA Жан Тодт заявил, что они не допустят повторения фарса, который произошел в конце квалификации... 16.09.2019
	Как Перес отбивал атаки Ферстаппена в Италии? Гонка в Италии получилась очень интересной, ведь на трассе было много борьбы. Фанаты стали свидетелями... 14.09.2019
	Боттас: В Италии Леклер действовал очень жестко, однако я считаю, что это правильно Многие считают, что в Италии пилот Ferrari Шарль Леклер действовал слишком жестко, когда отбивал атаки... 14.09.2019
	Росберг обрадовался, когда во время гонки в Италии Хэмилтон допустил ошибку Во время гонки в Италии Льюис Хэмилтон (Mercedes) на протяжении многих кругов прессинговал Шарля Леклера... 13.09.2019
	Воулз: В Италии Хэмилтон использовал максимальную мощность Во время гонки в Италии на протяжении многих кругов Льюис Хэмилтон (Mercedes) атаковал Шарля Леклера... 12.09.2019

Ваш комментарий может быть первым