ГП США 2017

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При США 2017 (Америк)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, сухо

22/10/2017

не выезжал

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Лучш	Л.Врем	С.скор	Пит	С.пит	Очк
1	Льюис Хэмилтон		Mercedes	56	1:33:50.991	5	1.38.776	200.927	1	23.402	25
2	Себастьян Феттель		Ferrari	56	10.143	1	1.37.766	203.003	2	23.96	18
3	Кими Райкконен	+2	Ferrari	56	15.779	6	1.38.809	200.860	1	23.575	15
4	Макс Ферстаппен	+12	Red Bull	56	16.768	4	1.38.060	202.394	2	23.874	12
5	Валттери Боттас	-2	Mercedes	56	34.967	2	1.37.767	203.001	2	23.357	10
6	Эстебан Окон		Force India	56	90.980	13	1.40.499	197.482	1	24.502	8
7	Карлос Сайнс		Renault	56	92.944	12	1.40.462	197.555	1	24.525	6
8	Серхио Перес	+1	Force India	55	1 lap	14	1.40.851	196.793	1	24.326	4
9	Фелипе Масса	+1	Williams	55	1 lap	10	1.40.131	198.208	1	23.772	2
10	Даниил Квят	+1	Toro Rosso	55	1 lap	15	1.40.971	196.559	1	24.883	1
11	Лэнс Стролл	+4	Williams	55	1 lap	7	1.39.666	199.133	2	24.723
12	Стоффель Вандорн	+8	McLaren	55	1 lap	11	1.40.349	197.777	1	23.578
13	Брендон Хартли	+6	Toro Rosso	55	1 lap	8	1.39.979	198.509	2	24.315
14	Роман Грожан	-2	Haas	55	1 lap	17	1.41.259	196.000	1	24.897
15	Маркус Эриксон	-2	Sauber	55	1 lap	16	1.41.041	196.423	1	25.841
16	Кевин Магнуссен	+1	Haas	55	1 lap	3	1.37.893	202.739	2	25.19
NC	Фернандо Алонсо		McLaren	24	DNF	18	1.41.537	195.463	1	23.796
NC	Даниэль Риккардо		Red Bull	14	DNF	9	1.40.102	198.265	1	23.604
NC	Паскаль Верляйн		Sauber	5	DNF	20	1.47.073	185.357	1	31.334
NC	Нико Хюлькенберг		Renault	3	DNF	19	1.44.270	190.340

Лучший круг: 1.37.766 (Себастьян Феттель)

Результаты квалификации

Облачно, сухо

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

	Пилот	Команда	Кр	Q1	Q2	Q3	Сек1	Сек2	Сек3	Сек.сум	Макс.скор
1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	18	1.34.822	1.33.437	1.33.108	24.861	37.434	30.660	1.32.955	330.8
2	Себастьян Феттель	Ferrari	18	1.35.420	1.34.103	1.33.347	25.008	37.700	30.639	1.33.347	325.9
3	Валттери Боттас	Mercedes	17	1.35.309	1.33.769	1.33.568	24.988	37.525	30.935	1.33.448	328.7
4	Даниэль Риккардо	Red Bull	14	1.35.991	1.34.495	1.33.577	25.140	37.642	30.795	1.33.577	321.8
5	Кими Райкконен	Ferrari	17	1.35.649	1.33.840	1.33.577	24.914	37.723	30.805	1.33.442	324.8
6	Макс Ферстаппен	Red Bull	13	1.34.899	1.34.716	1.33.658	24.937	37.806	30.720	1.33.463	322.8
7	Эстебан Окон	Force India	17	1.35.849	1.35.113	1.34.647	25.409	37.895	31.317	1.34.621	328.6
8	Карлос Сайнс	Renault	17	1.35.517	1.34.899	1.34.852	25.351	38.095	31.296	1.34.742	320.9
9	Фернандо Алонсо	McLaren	15	1.35.712	1.35.046	1.35.007	25.421	38.227	31.171	1.34.819	310.7
10	Серхио Перес	Force India	19	1.36.358	1.34.789	1.35.148	25.342	38.088	31.236	1.34.666	330.7
11	Фелипе Масса	Williams	9	1.35.603	1.35.155		25.456	38.302	31.338	1.35.096	326.1
12	Даниил Квят	Toro Rosso	15	1.36.073	1.35.529		25.531	38.368	31.630	1.35.529	319.8
13	Стоффель Вандорн	McLaren	14	1.36.286	1.35.641		25.607	38.599	31.435	1.35.641	314.8
14	Роман Грожан	Haas	14	1.36.835	1.35.870		25.535	38.726	31.592	1.35.853	323.5
15	Нико Хюлькенберг	Renault	3	1.35.740			25.827	38.311	31.602	1.35.740	319.8
16	Маркус Эриксон	Sauber	9	1.36.842			26.002	38.902	31.938	1.36.842	321.8
17	Лэнс Стролл	Williams	8	1.36.868			25.806	38.995	31.803	1.36.604	323.7
18	Брендон Хартли	Toro Rosso	7	1.36.889			26.057	38.796	32.036	1.36.889	319.8
19	Паскаль Верляйн	Sauber	9	1.37.179			26.205	38.790	32.120	1.37.115	322.5
20	Кевин Магнуссен	Haas	7	1.37.394			25.999	39.235	32.160	1.37.394	324.4

Свободные заезды Гран При США

Результаты свободных заездов Гран При США 2017 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

Пилот	Команда	П1	Время	Круги	П2	Время	Кругов	П3	Время	Кругов
Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	1.36.335	18	1	1.34.668	26	1	1.34.478	15
Себастьян Феттель	Ferrari	2	1.36.928	20	3	1.35.192	11	2	1.34.570	19
Валттери Боттас	Mercedes	3	1.36.979	10	4	1.35.279	39	3	1.34.692	17
Кими Райкконен	Ferrari	7	1.37.598	20	6	1.35.514	29	4	1.34.755	17
Макс Ферстаппен	Red Bull	4	1.37.339	21	2	1.35.065	30	5	1.35.103	14
Фелипе Масса	Williams	6	1.37.570	23	8	1.36.460	30	6	1.35.346	11
Нико Хюлькенберг	Renault	13	1.38.904	19	12	1.36.534	18	7	1.35.608	21
Карлос Сайнс	Renault	10	1.38.093	24	11	1.36.529	30	8	1.35.650	16
Даниэль Риккардо	Red Bull	16	1.39.366	14	5	1.35.463	24	9	1.35.723	17
Серхио Перес	Force India	9	1.37.861	20	9	1.36.481	28	10	1.35.802	16
Эстебан Окон	Force India	8	1.37.808	25	10	1.36.490	34	11	1.35.965	17
Лэнс Стролл	Williams	12	1.38.534	25	16	1.37.788	27	12	1.36.118	12
Фернандо Алонсо	McLaren	20		4	7	1.36.304	28	13	1.36.239	15
Стоффель Вандорн	McLaren	5	1.37.352	26	15	1.37.463	31	14	1.36.599	14
Брендон Хартли	Toro Rosso	14	1.39.267	28	17	1.37.987	41	15	1.36.818	26
Кевин Магнуссен	Haas	11	1.38.408	16	14	1.37.285	17	16	1.37.271	16
Маркус Эриксон	Sauber	18	1.40.448	19	19	1.38.262	22	17	1.37.319	17
Паскаль Верляйн	Sauber				18	1.38.165	35	18	1.37.807	15
Роман Грожан	Haas	15	1.39.336	17	20	1.38.387	26	19	1.37.891	9
Даниил Квят	Toro Rosso				13	1.36.761	40	20	1.38.500	6
Шон Гелаэль	Toro Rosso	17	1.40.406	25
Шарль Леклер	Sauber	19	1.40.828	25

Статистическая сводка гран-при США (развернуть)

На прошедшем 6-м гран при США, Льюис Хэмилтон одержал 62-ю в карьере победу и 74-ю для команды Мерседес. Для Хэмилтона это 9-я победа в сезоне 2017 и 11-я у Mercedes. Себастьян Феттель финишировал вторым, добавив в свою статистику 97-й подиум в карьере, Райкконен завершил гран при третьим (89-й подиум). Больше всего позиций относительно старта отыграл Макс Ферстаппен - 12 позиций, Вандорн (8 позиций), Хартли (6 позиций), Стролл (4 позиции), Райкконен (2 позиции), Магнуссен , Перес, Масса, Квят (1 позицию).

Квалификация
Льюис Хэмилтон одержал 72-й в карьере поул и 83-й для команды Мерседес. Для Хэмилтона это 11-я поул-позиция в сезоне 2017 и 13-я у Mercedes.

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Майкл Маси получил новую должность Майкл Маси, бывший гоночный директор Формулы-1, покинувший... 18 Сен 2026 1
	Алонсо: В команде не ждут от меня немедленного ответа по поводу следующего сезона Пилот команды Aston Martin Фернандо Алонсо опроверг все разговоры... 18 Сен 2026 1
	Глава Mercedes заявил, что они уже давно начали работу над машиной на 2027 год Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф сообщил, что они... 18 Сен 2026
	Култхард считает, что Леклеру пора сместить фокус с имиджа на свои выступления Экс-пилот Формулы-1 Дэвид Култхард считает, что гонщику... 18 Сен 2026 6
	Серхио Перес впечатлен новой базой команды «Cadillac» Пилот "Cadillac" Серхио Перес побывал на новой базе команды... 18 Сен 2026
	Вассёр объяснил разную тактику для пилотов «Ferrari» на Гран-при Испании Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр прокомментировал выбор... 18 Сен 2026
	Лоран Мекис оценил выступления Лоусона за «Red Bull» Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис высказался о выступлениях... 18 Сен 2026 4
	Ферстаппен считает, что Антонелли все делает правильно в борьбе за титул Макс Ферстаппен, пилот "Red Bull" и четырёхкратный чемпион мира... 18 Сен 2026 1
	Пермейн: Мы не торопимся определять состав пилотов на следующий сезон Глава коллектива Racing Bulls Алан Пермейн рассказал, что на... 18 Сен 2026
	Глава Haas: Мы выберем самых быстрых пилотов Руководитель команды Haas Аяо Комацу сообщил, что при выборе... 18 Сен 2026 3

Сообщений: 1021 Репутация: 1684 Дней: 3426	Дмитрий К #8 23 Окт 2017, 09:01 Цитировать
	Механик44, 23 Окт 2017, 08:08 сказал: Лучше и не мог, тактика по шинам была не очень. Чтобы прорываться надо начинать с более жесткой, а в конце всех обгонять на мягкой. А такая тактика только для сохранения позиции. У него была возможность обогнать Перца следом за Сайнсом. Темп явно был, Даня ехал прямо следом за Сайнсом, но Карлос буквально выгрыз позицию у Перца, а Даня сдулся. Потом еще и Массу пропустил. Но как там с Массой было я как то пропустил или не показали просто. Вот если бы он прошел перца и доехал бы вслед за Сайнсом(повторюсь, возможность была) я бы сказал что провел действительно отличную гонку. А так результат просто хороший.

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3273	Механик #7 23 Окт 2017, 08:08 Цитировать
	Дмитрий К, 23 Окт 2017, 06:35 сказал: Выдающегося ничего не показал, но и не провалился, как обычно. Просто провел хорошую гонку. Ну лучше Хартли был явно. Теперь решение за Марко. Лучше и не мог, тактика по шинам была не очень. Чтобы прорываться надо начинать с более жесткой, а в конце всех обгонять на мягкой. А такая тактика только для сохранения позиции.

Сообщений: 1021 Репутация: 1684 Дней: 3426	Дмитрий К #6 23 Окт 2017, 06:35 Цитировать
	Механик44, 23 Окт 2017, 00:30 сказал: Гонку не смотрел, только почитал описание. Квят вроде не плохо провел ее. Шинная тактика была не очень, надо было на софте стартовать, потом переходить на суперсофт. Или на двух пит стопах суперсофт ультра ультра. Выдающегося ничего не показал, но и не провалился, как обычно. Просто провел хорошую гонку. Ну лучше Хартли был явно. Теперь решение за Марко.

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3273	Механик #5 23 Окт 2017, 00:30 Цитировать
	Гонку не смотрел, только почитал описание. Квят вроде не плохо провел ее. Шинная тактика была не очень, надо было на софте стартовать, потом переходить на суперсофт. Или на двух пит стопах суперсофт ультра ультра.

(гость)	Аноним (ещё один) #4 23 Окт 2017, 00:19 Цитировать
	С другой стороны, обидно за Ферстаппена, ведь именно ради таких моментов, ради обгонов в таких местах, гонки и смотрят.

(гость)	Аноним (ещё один) #3 23 Окт 2017, 00:16 Цитировать
	Olegan, спасибо. Думал мне показалось, потому что на другом плане выглядело так, будто внешнее колесо было всё ещё на трассе.

Сообщений: 211 Репутация: 269 Дней: 3403	Olegan #2 23 Окт 2017, 00:02 Цитировать
	stass, 22 Окт 2017, 23:46 сказал: там ничего не было Ферстапен честно выйграл подсудили Феррари
	+1 Понравилось 1 пользователю (OiledRob)

Сообщений: 14 Репутация: 8 Дней: 4354 всем побед!	stass #1 22 Окт 2017, 23:46 Цитировать
	там ничего не было Ферстапен честно выйграл подсудили Феррари

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.