ГП Италии 2019

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран При Италии 2019 (Монца)

На данной странице представлены сводные результаты всего уикенда. Чтобы ознакомиться с итогами и статистикой более детально, то можно воспользоваться синим меню справа.

Результаты гонки

Солнечно, сухо

08/09/2019

0 / 2

	Пилот	СТ	Команда	Кр	Время	Лучш	Л.Врем	С.скор	Пит	С.пит	Очк
1	Шарль Леклер		Ferrari	53	1:15:26.665	4	1.23.009	251.235	1	23.833	25
2	Валттери Боттас	+1	Mercedes	53	0.835	3	1.22.859	251.690	1	23.7	18
3	Льюис Хэмилтон	-1	Mercedes	53	35.199	1	1.21.779	255.014	2	23.822	16
4	Даниэль Риккардо	+1	Renault	53	45.515	7	1.23.466	249.859	1	24.32	12
5	Нико Хюлькенберг	+1	Renault	53	58.165	8	1.23.641	249.337	1	24.092	10
6	Александр Албон	+2	Red Bull	53	59.315	6	1.23.364	250.165	1	29.83	8
7	Серхио Перес	+11	Racing Point	53	73.802	9	1.23.770	248.953	1	25.34	6
8	Макс Ферстаппен	+11	Red Bull	53	74.492	5	1.23.143	250.830	2	27.757	4
9	Антонио Джовинацци	+1	Alfa Romeo	52	1 lap	15	1.24.503	246.793	1	25.698	2
10	Ландо Норрис	+6	McLaren	52	1 lap	11	1.24.044	248.141	1	24.311	1
11	Пьер Гасли	+6	Toro Rosso	52	1 lap	10	1.23.885	248.611	1	24.363
12	Лэнс Стролл	-3	Racing Point	52	1 lap	12	1.24.165	247.784	2	21.629
13	Себастьян Феттель	-9	Ferrari	52	1 lap	2	1.22.799	251.872	3	29.557
14	Джордж Расселл		Williams	52	1 lap	16	1.24.842	245.807	1	24.198
15	Кими Райкконен	+5	Alfa Romeo	52	1 lap	13	1.24.419	247.039	2	28.481
16	Роман Грожан	-3	Haas	52	1 lap	17	1.24.985	245.393	2	25.801
17	Роберт Кубица	-2	Williams	51	2 laps	18	1.24.989	245.382	2	27.851
NC	Кевин Магнуссен		Haas	43	DNF	14	1.24.443	246.968	2	24.689
NC	Даниил Квят		Toro Rosso	29	DNF	20	1.25.772	243.142	1	24.479
NC	Карлос Сайнс		McLaren	27	DNF	19	1.25.637	243.525	1	27.01

Лучший круг: 1.21.779 (Льюис Хэмилтон)

Результаты квалификации

Облачно, сухо

Наведите на заголовок таблицы для получения дополнительной информации

	Пилот	Команда	Кр	Q1	Q2	Q3	Сек1	Сек2	Сек3	Сек.сум	Макс.скор
1	Шарль Леклер	Ferrari	18	1.20.126	1.19.553	1.19.307	26.469	26.412	26.426	1.19.307	349.7
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	16	1.20.272	1.19.464	1.19.346	26.702	26.203	26.264	1.19.169	342.5
3	Валттери Боттас	Mercedes	17	1.20.156	1.20.018	1.19.354	26.795	26.152	26.407	1.19.354	338.3
4	Себастьян Феттель	Ferrari	17	1.20.378	1.19.715	1.19.457	26.565	26.330	26.393	1.19.288	346
5	Даниэль Риккардо	Renault	13	1.20.374	1.19.833	1.19.839	26.589	26.592	26.573	1.19.754	344.2
6	Нико Хюлькенберг	Renault	14	1.20.155	1.20.275	1.20.049	26.676	26.670	26.629	1.19.975	344.4
7	Карлос Сайнс	McLaren	20	1.20.413	1.20.202	1.20.455	26.807	26.746	26.580	1.20.133	346.1
8	Александр Албон	Red Bull	15	1.20.382	1.20.021	DNF	26.743	26.499	26.391	1.19.633	344.6
9	Лэнс Стролл	Racing Point	19	1.20.643	1.20.498	DNF	26.652	27.078	26.673	1.20.403	349.5
10	Кими Райкконен	Alfa Romeo	16	1.20.634	1.20.515	DNF	26.702	26.885	26.614	1.20.201	342.7
11	Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	15	1.20.657	1.20.517		26.714	26.961	26.758	1.20.433	342.5
12	Кевин Магнуссен	Haas	14	1.20.616	1.20.615		26.770	26.987	26.738	1.20.495	345
13	Даниил Квят	Toro Rosso	17	1.20.723	1.20.630		27.022	26.736	26.637	1.20.395	342.6
14	Ландо Норрис	McLaren	15	1.20.646	1.21.068		26.965	26.895	26.786	1.20.646	334.8
15	Пьер Гасли	Toro Rosso	15	1.20.508	1.21.125		27.050	26.507	26.807	1.20.364	342.4
16	Роман Грожан	Haas	8	1.20.784			26.858	27.077	26.849	1.20.784	340.8
17	Серхио Перес	Racing Point	6	1.21.291			26.992	27.431	26.868	1.21.291	349.7
18	Джордж Расселл	Williams	8	1.21.800			27.313	27.198	27.252	1.21.763	343.5
19	Роберт Кубица	Williams	9	1.22.356			27.366	27.421	27.569	1.22.356	340.9
NC	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	DNF			29.060	36.435	31.980	1.37.475	331.8

Свободные заезды Гран При Италии

Результаты свободных заездов Гран При Италии 2019 упорядочены по позициям последней сессии. Лучшие позиции подсвечены соответствующим цветом.

Пилот	Команда	П1	Время	Круги	П2	Время	Кругов	П3	Время	Кругов
Себастьян Феттель	Ferrari	8	1.30.507	19	3	1:21.179	39	1	1.20.294	14
Макс Ферстаппен	Red Bull	7	1.30.100	11	5	1:21.350	29	2	1.20.326	11
Валттери Боттас	Mercedes	9	1.30.596	11	4	1:21.347	34	3	1.20.403	23
Шарль Леклер	Ferrari	1	1.27.905	20	1	1:20.978	37	4	1.20.403	14
Даниэль Риккардо	Renault	13	1.34.528	10	9	1:22.249	36	5	1.20.564	11
Льюис Хэмилтон	Mercedes	4	1.28.730	11	2	1:21.046	32	6	1.20.595	21
Нико Хюлькенберг	Renault	15	1.35.133	10	11	1:22.338	37	7	1.20.752	13
Александр Албон	Red Bull	5	1.29.025	19	6	1:21.589	30	8	1.20.827	17
Антонио Джовинацци	Alfa Romeo	11	1.32.848	22	17	1:23.065	35	9	1.20.881	15
Даниил Квят	Toro Rosso	6	1.29.960	25	10	1:22.260	37	10	1.20.945	20
Карлос Сайнс	McLaren	2	1.28.211	25	12	1:22.482	32	11	1.20.949	21
Серхио Перес	Racing Point	19		4	16	1:22.882	33	12	1.21.003	15
Пьер Гасли	Toro Rosso	10	1.30.695	26	7	1:22.124	42	13	1.21.073	22
Ландо Норрис	McLaren	3	1.28.450	23	18	1:23.561	16	14	1.21.292	21
Кими Райкконен	Alfa Romeo	20		4	14	1:22.523	35	15	1.21.325	19
Кевин Магнуссен	Haas	14	1.34.715	7	13	1:22.511	42	16	1.21.336	16
Роман Грожан	Haas	16	1.35.980	7	8	1:22.153	44	17	1.21.621	16
Лэнс Стролл	Racing Point	12	1.33.976	9	15	1:22.706	32	18	1.21.639	17
Джордж Расселл	Williams	18	1.38.421	12	20	1:24.313	23	19	1.22.374	22
Роберт Кубица	Williams	17	1.37.816	12	19	1:23.737	29	20	1.22.758	21

Статистическая сводка гран-при Италии (развернуть)

На прошедшем 69-м гран при Италии, Шарль Леклер одержал вторую победу в карьере и 237-ю для команды Феррари. Валттери Боттас финишировал вторым, добавив в свою статистику 41-й подиум в карьере, Хэмилтон завершил гран при третьим (146-й подиум). Антонио Джовинацци показал лучший результат в карьере - 9 место, его лучшей финишной позицией было 10 место (Австрия, 2019). Лучший результат в сезоне у Риккардо (4 место), Хюлькенберга (5 место). Больше всего позиций относительно старта отыграли Ферстаппен и Перес - 11 позиций, Перес и Ферстаппен (11 позиций), Норрис и Гасли (6 позиций), Албон (2 позиции), Джовинацци , Боттас, Риккардо, Хюлькенберг (1 позицию).

Квалификация
Шарль Леклер одержал 4-й в карьере поул и 224-й для команды Феррари. Для Леклерка это 4-я поул-позиция в сезоне 2019 и 5-я у Ferrari. Для Расселл 14 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 15 места (Венгрия, 2019). Для Албона 8 место это лучший результат в карьере, ранее он не стартовал выше 9 места (Британия, 2019). Лучший старт в сезоне у Лэнса (9 место), Kubica (15 место), Хюлькенберга (6 место).

Примечание: составлено автоматически с использованием базы данных результатов.

Гран При Италии: последние новости

	Гран При Италии: порядок смены шин Порядок смены шин на Гран При Италии.... 02 Сен 2024
	Гран При Италии: шинная тактика Разнообразие шинной тактики Гран-При Италии. На нашем сайте вы можете ознакомиться с покруговым графиком... 02 Сен 2024 2

	Гран При Италии: статистика по типам шин Лучшие времена и максимальное количество кругов на каждом из составов.... 02 Сен 2024
	В Италии пилоты VCARB не смогли набрать очков Пилот команды Visa Cash App RB Даниэль Риккардо финишировал тринадцатым на Гран При Италии. Его напарник... 01 Сен 2024 2
	Гран При Италии: итоги конкурса прогнозов Подведены итоги конкурса прогнозов, участники которого пытались предсказать итоги Гран-При Италии.... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: статистика лучших кругов Лучшее время в гонке показал пилот команды Макларен - Ландо Норрис, свой лучший 53 круг (7 в карьере)... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: статистика пит-стопов Статистика общего времени, проведенного болидами на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: Личный зачёт и Кубок конструкторов после этапа Личный зачёт и Кубок конструкторов после Гран При Италии с указанием изменений.... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: покруговой график - наиболее информативный инструмент анализа Покруговой график Гран При Италии показывает отрывы пилотов друг относительно друга, темп пилотов, обгоны... 01 Сен 2024
	Гран При Италии: анимация гонки по данным покруговок Интересная опция нашего сайта - анимация покруговых данных Гран При Италии. Отследите интересные тактические... 01 Сен 2024

Сообщений: 904 Репутация: 783 Дней: 2428 Леклер - будущий чемпион	Eugene-Victor #9 09 Сен 2019, 03:17 Цитировать
	ВиталийS, 08 Сен 2019, 21:29 сказал: Да,в Феррари сегодня элегантно обставили Мерседес с тактикой.Ну значит могут же,когда хотят. Беда в том, что для того, чтобы захотеть им нужно присутствие в боксах семьи Аньелли, боссов FIAT.

Сообщений: 904 Репутация: 783 Дней: 2428 Леклер - будущий чемпион	Eugene-Victor #8 09 Сен 2019, 03:15 Цитировать
	Механик, 08 Сен 2019, 21:19 сказал: Хотя Боттас не того уровня, особо и не давил на Шарля. Боттас давил, но не так остро, как Хэм, больше психологически давил, обгонять не пытался, а скорее ждал ошибки Леклера. Ну и шины под конец гонки конечно были изношены.

Сообщений: 2385 Репутация: 5127 Дней: 2044 нирвана	mahakal #7 09 Сен 2019, 00:44 Цитировать
	Механик, 08 Сен 2019, 17:32 сказал: Эх Даня, не свезло с мотором Говорю у этих мотористов будут вылазит детские болячки. Начинал карьеру в Италии, вот и лучший смысл прыгать в Альфу, к чемпиону в напарники. Хотя мне кажется после такой гонки за него уже будет бороться РБ и Альфа.
	-1

Сообщений: 293 Репутация: 391 Дней: 2646	ВиталийS #6 08 Сен 2019, 21:29 Цитировать
	Механик, 08 Сен 2019, 21:19 сказал: Я думаю, мерсы сегодня провели не правильную стратегию. Им надо было сначало Боттаса переобудь, чтобы вынудить рано переобуться Шарля. А Хема наоборот нужно было попозже. И тогда бы в конце гонки ин имел бы шансы опередить Шарля. Когда Сэб выпал из борьбы, я уже начал переживать, что Шарль один остался, но он отбился от обоих, молодец. Хотя Боттас не того уровня, особо и не давил на Шарля. Да,в Феррари сегодня элегантно обставили Мерседес с тактикой.Ну значит могут же,когда хотят.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2607 Тудэн	Механик #5 08 Сен 2019, 21:19 Цитировать
	Я думаю, мерсы сегодня провели не правильную стратегию. Им надо было сначало Боттаса переобудь, чтобы вынудить рано переобуться Шарля. А Хема наоборот нужно было попозже. И тогда бы в конце гонки ин имел бы шансы опередить Шарля. Когда Сэб выпал из борьбы, я уже начал переживать, что Шарль один остался, но он отбился от обоих, молодец. Хотя Боттас не того уровня, особо и не давил на Шарля.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, ВиталийS) и ещё 1 гостю

Сообщений: 86 Репутация: 131 Дней: 2063	СынПастораМальдонадо #4 08 Сен 2019, 18:03 Цитировать
	Я абсолютно не фанат Леклера, но он просто Гений, это бессмысленно отрицать. Шарль провёл идеальную гонку, а то, что изначально казалось тактическим ляпом от Феррари (пит-стоп на харде) оказалось тонким расчётом на то, что Хэмильтон убъёт свои шины в попытке обогнать (что и получилось, в итоге). Но то, как монегаск использовал каждую возможность для обороны и как идеально выбирал траектории - нет слов, здорово!. Феттель поступил как последний болван. Можете сколько угодно говорить о том, что ему не подходит болид Феррари, "вот бы ему на Ред Булл пересесть" - на Ред Булле он точно так же выехал бы поперёк Стролла и выбил бы его. С Себом явно что-то не так психологически, я уверен, что он останется на следующий сезон, но его надо менять. Кими поедет лучше, я убеждён в этом, и сможет стать, своего рода наставником для Леклера. У него гигантский опыт, менталитет чемпиона мира - это то, чего Шарлю не хватает, хотя он уже топ-пилот. Болельщиков Феррари и Леклера с победой, сегодня вы торжествуете абсолютно по праву!
	+6 Понравилось 4 пользователям (Eugene-Victor, Анатолий18, Механик...) и ещё 2 гостям

(гость)	Юрий VL #3 08 Сен 2019, 17:37 Цитировать
	Механик, 08 Сен 2019, 17:32 сказал: Эх Даня, не свезло с мотором А так 6-е место светило...
	+3 Понравилось 2 пользователям (VIMP, Механик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2607 Тудэн	Механик #2 08 Сен 2019, 17:32 Цитировать
	Эх Даня, не свезло с мотором
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760 Репутация: 7065 Дней: 2607 Тудэн	Механик #1 08 Сен 2019, 17:30 Цитировать
	Леклер Ты ЛУЧШИЙ!!!!
	+1 Понравилось 1 пользователю (ВиталийS)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (0.46 сек.)