Стартовое поле Гран При Монако 2022

Стартовое поле гран-при Монако 2022 соответствует результатам квалификации.

ГонщикКомандаВремяРазличие с квалиф.
1
Ferrari1:11.376
2
Ferrari1:11.601
3
Red Bull1:11.629
4
Red Bull1:11.666
5
McLaren1:11.849
6
Mercedes1:12.112
7
Alpine1:12.247
8
Mercedes1:12.560
9
Aston Martin1:12.732
10
Alpine1:13.047
11
Alpha Tauri1:12.797
12
Alfa Romeo1:12.909
13
Haas1:12.921
14
McLaren1:12.964
15
Haas1:13.081
16
Williams1:13.611
17
Alpha Tauri1:13.660
18
Aston Martin1:13.678
19
Williams1:14.403
20
Alfa Romeo1:15.606

URL https://f1report.ru/grid/2022/monaco-monte-carlo.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Макс Ферстаппен вновь высказался о новом регламенте Макс Ферстаппен вновь высказался о новом регламенте

Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен вновь раскритиковал новый технический регламент. Макс Ферстаппен:...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Дориан Пен провела тесты на болиде Mercedes 2021 года Дориан Пен провела тесты на болиде Mercedes 2021 года

22-летняя французская гонщица Дориан Пен, чемпионка женской Академии F1 2025 года и пилот по развитию...

18 Апр 2026
 6
Превью новости: Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист Аяо Комацу: Ламбьязе сильный специалист

Руководитель команды Haas Аяо Комацу прокомментировал новость о переходе Джанпьеро Ламбьязе в коллектив...

18 Апр 2026
Превью новости: Антонелли: Я спокойно воспринимаю лидерство в чемпионате Антонелли: Я спокойно воспринимаю лидерство в чемпионате

Пилот команды McLaren Кими Антонелли сообщил, что не испытывает дополнительного давления от того, что...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Экипаж Ферстаппена потеряет три полиции на старте первой квалификационной гонки на Нюрбургринге Экипаж Ферстаппена потеряет три полиции на старте первой квалификационной гонки на Нюрбургринге

Команда Verstappen.com Racing, где выступает четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен, потеряет три...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Глава McLaren опроверг слухи о переходе в Ferrari Глава McLaren опроверг слухи о переходе в Ferrari

Глава коллектива McLaren Андреа Стелла рассказал, что его позабавили слухи о переходе в команду Ferrari....

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin» Гюнтер Штайнер раскритиковал решение Эдриана Ньюи возглавить «Aston Martin»

Бывший глава команды "Haas" Гюнтер Штайнер подверг резкой критике решение легендарного инженера Эдриана...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена Нельсон Пике-младший сравнил мотивацию Алонсо, Хэмилтона и Ферстаппена

Бывший пилот Формулы-1 Нельсон Пике-младший, который был напарником Фернандо Алонсо в Renault в 2008...

18 Апр 2026
Превью новости: Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1» Стефано Доменикали: «Надеюсь, что Макс останется в Формуле-1»

Генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали выразил надежду, что четырёхкратный чемпион мира Макс...

18 Апр 2026
 2
Превью новости: Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу Пато О»Вард: Меня не привлекает Формула-1, это искусственное шоу

Резервный пилот "McLaren" Пато О'Вард, который параллельно выступает за команду в IndyCar, высказал резкую...

18 Апр 2026
 2


Сообщений: 589
Репутация: 1949
Дней: 1853
AV #4 29 Май 2022, 21:01 Цитировать
shummy, 29 Май 2022, 14:08 сказал:
AV, ну может я несу и ересь, но боссы либерти явно не идиоты. И раз такие разговоры пошли, то не так уж наверное я и неправ. Возможно рев моторов вживую и дает кому-то адреналин, но мне адреналин дает только рев мотора подо мной когда на сырок литровый запрыгнешь у знакомого)) . Или прыжок с тарзанки) а смотреть с пивасом на других меня никак не штырит
Настоятельно рекомендую посетить именно Монако, немного дороже чем другие этапы, но впечатление не сравнить, особенно когда сегодня Мик прямо под ногами ( в метрах 8-10 ) развалил очередной Хаас по полам - это что-то. Правда дождику сидя на трибунах не был рад ))) и да, в Монако алкоголь нельзя проносить, в отличии другихэтапов.
Понравилось 1 пользователю (люся на самовозе)

Сообщений: 1707
Репутация: 6305
Дней: 1593
Simply Lovely
shummy #3 29 Май 2022, 14:08 Цитировать
AV, ну может я несу и ересь, но боссы либерти явно не идиоты. И раз такие разговоры пошли, то не так уж наверное я и неправ. Возможно рев моторов вживую и дает кому-то адреналин, но мне адреналин дает только рев мотора подо мной когда на сырок литровый запрыгнешь у знакомого)) . Или прыжок с тарзанки) а смотреть с пивасом на других меня никак не штырит
Понравилось 1 пользователю (Анатолий18)

Сообщений: 589
Репутация: 1949
Дней: 1853
AV #2 29 Май 2022, 09:20 Цитировать
shummy, 29 Май 2022, 05:20 сказал:
Не зря Либерти хочет отменить этот имиджевый недоэтап гонок. Машины с каждым годом больше и тяжелее, а трасса та же самая. Риск разложится аппаратно и физически растет с каждым годом. Это еще в 90-х начале нулевых машины были намного меньше и легче и тогда наличие этой трассы хоть как-то оправдывало свое существование хотя бы с точки зрения имиджа и немного гонок. А сейчас... Эти слоноподобные болиды-крейсеры скоро только по овалу смогут ездить как в наскаре. Какие им улицы? Любая гонка без возможности обгонять не имеет ИМХО права быть в графике ГП. Толку от этих поулов Эклера и Сайнса, если они раз за разом просирают гонки МФ и Пересу?? А эта гонка это как езда по рельсам на трамвае друг за другом. Тут даже имея лучную машину почти невозможно обогнать https://www.youtube.com/watch?v=ooGHd4CiTc4
Вы были в Монако на гонке хоть раз ? Похоже нет , иначе такую ересь ни когда не писали бы. Я как зритель на трибунах - больше адреналина ни где не получал чем в Монако. А то что не обгонная - соглашусь, но в пример Венгрия - там вообще ни про что гонка, заснуть можно если бы пиво не носили, это я не про телевизор, а в живую. Вам обязательно надо побывать в Монако именно на гонке, уверен измените своё мнение. Хотел бы услышать мнение того кто там побывал хоть раз.
+3
Понравилось 4 пользователям (люся на самовозе, усы феттеля, Belousov...)
AV отредактировал сообщение 29.05.2022 09:33

Сообщений: 1707
Репутация: 6305
Дней: 1593
Simply Lovely
shummy #1 29 Май 2022, 05:20 Цитировать
Не зря Либерти хочет отменить этот имиджевый недоэтап гонок. Машины с каждым годом больше и тяжелее, а трасса та же самая. Риск разложится аппаратно и физически растет с каждым годом. Это еще в 90-х начале нулевых машины были намного меньше и легче и тогда наличие этой трассы хоть как-то оправдывало свое существование хотя бы с точки зрения имиджа и немного гонок. А сейчас... Эти слоноподобные болиды-крейсеры скоро только по овалу смогут ездить как в наскаре. Какие им улицы? Любая гонка без возможности обгонять не имеет ИМХО права быть в графике ГП. Толку от этих поулов Эклера и Сайнса, если они раз за разом просирают гонки МФ и Пересу?? А эта гонка это как езда по рельсам на трамвае друг за другом. Тут даже имея лучную машину почти невозможно обогнать https://www.youtube.com/watch?v=ooGHd4CiTc4
+2
Понравилось 3 пользователям (люся на самовозе, Kimi loves crash, Adynets)
shummy отредактировал сообщение 29.05.2022 05:24



Гость
Имя:

Введите число 552 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)