Алексей Попов: М - значит "Маджика"!

Но, думаете, он испугался? Нет… Он просто был ужасно расстроен во время нашего традиционного интервью после финиша. Ужасно расстроен, потому что был уверен, что прошёл бы Кими и Дженсона за счёт более свежей и мягкой резины. А Кевина наказали. И было бы 4 очка восьмого места. А если бы и Переса прошёл? Но, — если бы да кабы… Перед Роджей вернулся один диск, а потом и второй. Так на двух тормозных дисках из четырёх и финишировал…

Однако, я сказал в эфире и повторюсь опять — это была бы лучшая гонка Квята, даже если бы он не прошёл Кими и ко. Даже если бы не стал жертвой тормозов и не продемонстрировал чудеса спасения болида с чудовищных скоростей. Потому что к этому моменту Даня за счёт обгонов, стратегии и безукоризненного пилотажа уже отыграл десять мест! В Монце и на машине с мотором «Рено». И почти ведь никто впереди не сошёл. Только Алонсо.

Для «Феррари» вообще всё было грустно. Особенно на фоне великолепных сражений конкурентов. Что творили Перес и Баттон, Магнуссен и Боттас, Феттель, наконец! А мега-прорыв Риккьярдо во второй части гонки? А долгожданный подиум Массы в день, когда ему продлили контракт? Да ещё на столь близкой его сердцу трассе! Я бы отметил ещё двух почти незаметных героев, которые провели свои супер-битвы в тени, но добились сегодня много большего, чем было возможно на их болидах — Мальдонадо и Кобаяши.

Ну и лидеры, наконец. Кто-то скажет, что Нико дрогнул морально. Кто-то — что, напротив, — имитировал проблемы, отбывая то самое наказание, что так и не расшифровали в пресловутом релизе по итогам встречи в Бракли. Я же думаю, что он просто проиграл. Но не много. И по секундам и по очкам. Сегодня он, завтра Льюис. Обычная рабочая гонка. Хэмильтон — молодец. Электроника отбросила его назад после старта, но он прошёл Магнуссена и Массу, догнал партнёра и вынудил его ошибиться.

Это ведь только начало, друзья! Впереди ещё шесть гонок. И всего 22 очка между лидерами сезона. Ещё будет много интересного. Очень много! :-)