Участники чемпионата обеспокоены ограничениями на радиообмены

Международная автомобильная федерация приняла решение ограничить радиообмены между командой и пилотом. На этой неделе FIA выпустила более подробную техническую директиву, в которой указано, какую информацию гоночные инженеры не могут сообщать гонщикам, а какую могут. В этом документе прописано, что гоночный инженер не имеет права сообщать информацию о предстартовых процедурах – это ограничение вызвало опасения у многих команд.

“Прогревочный круг – это “головная боль” многих участников чемпионата – говорит представитель одной из команд. – Работу тормозов, силового агрегата, сцепления и шин нужно постоянно контролировать, благодаря этому болид займет свое место на стартовом поле в оптимальном состоянии.

Во время прогревочного круга нагрузка на гонщика действительно огромная, и в этот момент его мастерство и опыт не имеют никакого значения, поскольку все необходимые изменения нужно вносить в режиме реального времени. Если этот пункт не пересмотрят, то мы увидим проваленные старты или то, как болиды будут глохнуть на стартовой решетке. Проваленные старты приведут к тому, что пилоты будут просто-напросто меняться позициями на первых секундах гонки, но если машины будут глохнуть, то последствия могут быть очень серьезными.

Мне кажется, что практически все участники чемпионата довольны тем, что ограничен инструктаж пилотов, но меры, которые приняли представители FIA, оказались гораздо серьезнее, чем мы предполагали”.

Вас интересуют http://www.koleso-russia.ru/catalog/tires/? Тогда добро пожаловать на сайт www.koleso-russia.ru. На нём вы всегда найдёте большой выбор автошин как для легковых так и для грузовых авто, сможете подобрать и сделать заказ. Всегда ждём Вас на нашем сайте!