Смедли: Мы смогли минимизировать потери

В Сингапуре на протяжении длительного времени Валттери Боттас сохранял шестую позицию, но на последнем круге у финского пилота возникли серьезные проблемы с резиной, из-за которых он откатился на одиннадцатое место. Его напарник смог закончить гонку на пятом месте, что позволило Williams сохранить третью позицию в командном зачете. Главный инженер британской конюшни считает, что они смогли минимизировать потери.

“Мы понимали, что на Марина-Бей наши пилоты не смогут на равных бороться со своими главными соперниками – говорит Смедли. – Признаюсь, мы довольны итоговыми результатами, ведь до последнего круга мы сохраняли шанс заработать еще больше очков. В любом случае мы смогли минимизировать потери, поэтому сингапурский уик-энд можно считать успешным.

При выборе тактики мы пошли на продуманный риск, что помогло Массе опередить Райкконена, хотя на этой трассе темп Ferrari был выше. К сожалению, в случае с Боттасом это не сработало, поскольку на последнем круге его резина “поплыла”, из-за этого он потерял много позиций.

Все сотрудники Williams отлично выполнили свою работу, а гонщики продемонстрировали феноменальный пилотаж. Впереди этапы на автодромах, где наш болид будет более конкурентоспособным. Также радует то, что наша конюшня смогла добиться цели, которую мы поставили перед началом сингапурского этапа, - мы сохранили третью строчку в командном зачете”.