Хембри: Асфальт на сочинской трассе имеет низкую степень абразивности

07 ОКТЯБРЯ 2014, 00:40
hembri-asfalt-na-sochinskoy-trasse-imeet-nizkuyu-stepen-abrazivnosti

На российский гран-при сотрудники Pirelli привезут шины Medium и Soft. Сегодня руководитель итальянской компании прокомментировал выбор резины для сочинской трассы.

“Российская Федерация – это ключевой рынок для Pirelli и для других ведущих компаний, поэтому мы с огромным нетерпением ждем первого российского гран-при, который должен стать важной вехой в истории самой престижной гоночной серии.

Что касается работы с резиной, то в Сочи нам нужно будет решать очень интересные задачи. Эта трасса состоит из поворотов разных типов, благодаря этому мы сможем протестировать все аспекты резины Pirelli, которую мы привезем в Россию. Как и в каждом этапе этого года, мы делаем все возможное для того, чтобы в гонке пилоты делали по две или по три остановки – именно поэтому мы выбрали Medium и Soft.

Если анализировать нагрузку на шины, то можно предположить, что на сочинской трассе эти параметры будут находиться на уровне средних значений. Мы провели измерения, по результатам которых мы смогли установить, что асфальт на этой трассе имеет низкую степень абразивности. Судя по всему, нас ждут умеренные условия.

В любом случае мы чувствуем небольшое волнение. Более подробную информацию мы предоставим только после окончания пятничных тренировочных заездов”.

Вас интересуют http://sapsport.ru/841-rezinovye-petli для тренировок? Тогда добро пожаловать на сайт sapsport.ru. Используя резиновые петли для упражнений, вы сможете тренироваться с полной нагрузкой, давая возможность наращивать силу в той части упражнения, где раньше этого не получалось. Всегда ждём Вас на нашем сайте!

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 665 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)