В Формуле 1 реализуют опыт Ле-Мана?

09 ОКТЯБРЯ 2014, 01:40
v-formule-1-realizuyut-opyt-le-mana

В этом году в гонках на выносливость был опробован уникальный подход к безопасности: начало действовать правило “Медленных зон”, которое требует от пилотов сбавлять скорость до 60 км/час на участках, где произошло происшествие. Благодаря этому правилу маршалы без каких-либо проблем эвакуируют болид без выезда на трассу машины безопасности. Гонщик, который не соблюдает необходимый скоростной режим, получает суровый штраф – 5-секундный Stop&Go за каждый километр превышения. В “Медленных зонах” также запрещены обгоны.

В этом году стало очевидно, что этот подход работает очень эффективно, и возможно, в Формуле 1 в ближайшее время также появится такое правило. Все болиды оборудованы системами, которые ограничивают скорость на пит-лейн, поэтому команды без каких-либо трудностей смогут добавить в эту систему еще одну функцию. Однако могут возникнуть небольшие трудности.

Стоит отметить, что в гонке пилоты будут стараться атаковать вплоть до начала этой зоны. Будет происходить то, что в настоящий момент происходит во время заезда на пит-лейн – гонщики будут резко тормозить перед началом действия “Медленной зоны”. Резкое торможение может вызвать аварийную ситуацию.

“В Формуле 1 можно ввести такое правило, но оно должно действовать только в тех поворотах, в которых гонщикам не нужно будет резко сбрасывать скорость – говорит один из пилотов Ле-Мана. – Я считаю, что в королевском чемпионате это правило можно использовать только в отдельных случаях”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар» Фернандо Алонсо в Марокко протестировал машину для ралли-рейда «Дакар»

В перерыве между Гран-при Сингапура и Гран-при США в Остине...

18 Окт 2026
Превью новости: В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности В Mercedes уже давно создали своё крыло «Макарена», но усомнились в его эффективности

Инженеры Mercedes ранее изготовили для болида W17 заднее антикрыло...

18 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году Кристиан Хорнер рассказал, как обсуждал с Сайнсом переход в Red Bull в 2026 году

Кристиан Хорнер рассказал, что изучал вариант с приглашением...

18 Окт 2026
Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 908 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.15 сек.)