Хэмилтону не нравятся дождевые шины Pirelli

17 ОКТЯБРЯ 2014, 08:42
hemiltonu-ne-nravyatsya-dozhdevye-shiny-pirelli

Дождь во время гонки в Японии привлек огромное внимание к промежуточным и дождевым шинам Pirelli. В межсезонье сотрудники итальянской компании смогли существенно улучшить характеристики дождевой резины: в этом году на скорости 300 км/час дождевые шины способны отводить примерно 65 литров в секунду, стоит отметить, что в 2013-м году этот показатель находился на уровне 50 литров. Но, несмотря на это, некоторые пилоты, в частности, Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель, недовольны низкой скоростью новых шин.

“Все прекрасно понимают, что это не лучшая резина – говорит Льюис. – Брызги будут всегда, но сотрудники Pirelli почему-то не хотят работать в этом направлении. Они постоянно дорабатывают слики, но дождевой резиной они занимаются не очень активно.

Я надеюсь, что однажды мы получим резину, которая будет отлично отводить воду, и не будет вынуждать гонщиков переходить на промежуточные шины. Pirelli и FIA нужно заняться этими вопросами”.

Руководитель итальянской компании сообщил, что они готовы внести необходимые коррективы.

“Мы никогда не слышали от гонщиков такие заявления – говорит Хембри. – Если участники чемпионата и FIA попросят Pirelli внести изменения в дождевые шины, то мы в кратчайшие сроки сделаем это. Пока что наши сотрудники не видят технической необходимости менять дождевую резину.

Очень скоро состоится очередное заседание рабочей группы, на котором, наверное, будет обговариваться этот вопрос”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 263 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.33 сек.)