Вольфф: Наши соперники не успевают закончить свою работу к февралю

В настоящий момент некоторые участники чемпионата предлагают расширить возможности модернизации силовых агрегатов по ходу сезона, начиная со следующего года, но представители Mercedes не поддерживают это предложение. Сегодня Тото Вольфф объяснил позицию своей команды.

“В первую очередь нам нужно учитывать вопросы логистики и финансирования – говорит Вольфф. – Компания Mercedes поставляет моторы четырем командам, а это означает, что речь идет о восьми силовых агрегатах. Философия немецкой компании заключается в том, чтобы все клиенты получали идентичные силовые агрегаты, из-за этого нам придется слишком рано останавливать работу над мотором. Что касается других мотористов, то они будут находиться в более выгодном положении: Ferrari нужно готовить шесть моторов, а Honda – всего-навсего два.

Перед следующим сезоном мотористы смогут заменить 48% деталей мотора, и я не считаю, что это “заморозка” модернизации. Наши конкуренты утверждают, что они хотят модернизировать двигатели по ходу сезона, но со стороны кажется, что они просто-напросто не успевают закончить свою работу к февралю.

Чемпионату нужна конкуренция. Мы всегда ставим интересы Формулы 1 превыше всего, поэтому мы будем поддерживать только те идеи, которые нужны чемпионату. Сейчас возможности для модернизации моторов и так достаточно большие, поэтому мы не видим необходимости что-то менять”.