Джо Савар о третьем болиде

Caterham пропустит как минимум два этапа, Берни Экклстоун также сообщил, что Marussia не выйдет на старт этапа в Остине, а это означает, что в США в гонке будет участвовать только 18 пилотов. Сегодня Джо Савар прокомментировал эту ситуацию, также он высказал свое мнение относительно идеи, которая предусматривает возможность выставления на старт третьего болида.

“В этом году топ-команды точно не смогут выставить третьи болиды, поскольку реализовать эту идею можно примерно за 60 дней – говорит Савар. – Честно говоря, меня немного удивляет тот факт, что правила, которые касаются третьих болидов, не доступны широкой публике, а те, кто знают какие-либо подробности, просто-напросто молчат.

Возможно, в этих правилах присутствует пункт, который подразумевает жеребьёвку – таким образом, будут выбираться команды, которые смогут выставить на старт третий болид. Реализовать эту идею не так уж и просто, ведь участники чемпионата не могут просто-напросто выставлять третьи болиды во всех гран-при. Чтобы соблюдать подобие справедливости, нужно предоставить командам равные возможности, следовательно, выбор дополнительных болидов должен быть случайным.

Я не знаю, в какие цвета будет раскрашен третий болид, возможно, эти машины будут иметь совсем другой вид – команды смогут продавать рекламные площадки другим компаниям, что позволит компенсировать дополнительные расходы на третью машину.

Мы уже знаем о том, что в Остине на стартовой решетке будет только 18 болидов, но мы не знаем, сколько машин будет на стартовой решетке в Австралии в 2015-м году. Если третьи болиды все-таки появятся, то возникнет еще одна проблема: дополнительная машина не будет зарабатывать очков, поэтому она никак не будет влиять на окончательную сумму призовых, но она будет лишать очков конкурентов, из-за этого команды, которые борются в середине пелотона, будут просто-напросто отсечены от лидеров.

В любом случае все будет зависеть от Caterham и Marussia. Что касается Caterham, то будущее этой конюшни зависит только от действий нового руководителя, и, к сожалению, уже на начальном этапе он допустил много ошибок. Насколько мне известно, у Marussia уже был потенциальный покупатель, но владельцы назначили очень высокую цену”.