Возрождение Ferrari уже началось?

27 ОКТЯБРЯ 2014, 05:21
vozrozhdenie-ferrari-uzhe-nachalos

В этом году в Ferrari произошло очень много перемен, и, возможно, это только начало. Напомним, что последний раз такие масштабные кадровые перестановки в итальянской команде происходили в середине 90-х – тогда началось возрождение Скудерии.

“Руководителю итальянской команды нужно найти лучшего конструктора, или нужно просто-напросто сделать ставку на перспективных инженеров. Нужно понимать, что результаты команды зависят от специалистов, а не от бюджета. Если Ferrari хочет вернуться на вершину, то деньги нужно тратить только на правильных людей”, - заявил Дэвид Култхард.

Новый руководитель Ferrari хочет создать очень сильную конюшню, и договор с Феттелем, который пока что не подтвердили на официальном уровне, - это только первый шаг. Себастьян должен стать тем человеком, за которым пойдет весь коллектив, для тифози он должен стать звездой. У Марко Маттиаччи нет опыта, но Култхард считает, что это не должно помешать ему.

“Руководитель каждой команды должен хоть немного разбираться в автоспорте, но это не самый важный фактор. Главное – разбираться в психологии”, - добавил Дэвид.

Култхар имеет в виду то, что руководитель должен видеть амбиции всех своих подчиненных, благодаря этому он сможет направлять их энергию в правильное русло. Это относится ко всем сотрудникам: к тем, кто сейчас работает в итальянской команде, и к тем, кто придет в Скудерию в будущем.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 224 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)