Представители FIA вновь попытаются реализовать идею лимитирования бюджетов

28 ОКТЯБРЯ 2014, 05:26
predstaviteli-fia-vnov-popytayutsya-realizovat-ideyu-limitirovaniya-byudzhetov

Руководство королевского чемпионата не может сдержать рост затрат, и уже сейчас есть последствия этого: Marussia и Caterham, по сути, уже объявили себя банкротами.

Стоит отметить, что во времена, когда FIA открыла двери для новых участников чемпионата, было обещано, что в кратчайшие сроки будут предприняты все меры, которые позволят снизить расходы, но эти планы никто не реализовал. Лимитирования бюджетов не поддерживали представители Red Bull и Ferrari, чьи бюджеты находятся на уровне $200 миллионов, а также Берни Экклстоун.

Перед началом сезона Жан Тодт предлагал ограничить бюджеты, но некоторые команды не поддержали эту идею, тогда президент FIA предупреждал, что подобное решение может закончиться тем, что Формулу 1 начнут покидать команды. Предсказание Тодта уже началось сбываться: в Marussia и Caterham уже назначили кризисных менеджеров.

На очередном заседании Стратегической группы FIA вновь внесет на рассмотрение тему сокращения расходов. В настоящий момент все внимание приковано к Force India, Sauber и даже Lotus, которые также могут повторить судьбу Caterham и Marussia.

Боб Фернли уверен, что если FIA не предпримет меры, то число команд будет только сокращаться.

“В 2010-м году в Формулу 1 пришли три новые конюшни, и, к сожалению, все три столкнулись с серьезными проблемами – говорит Фернли. – Сейчас в королевском чемпионате все зависит от пяти команд, которые имеют право голоса – если ничего не изменится, то количество участников чемпионата будет только сокращаться. Если бы команды одобрили лимитирования бюджетов, а призовые распределялись более справедливо, то, наверное, Marussia и Caterham смогли бы избежать банкротства”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 628 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)