Таффен: Снятие ограничений не повлияет на расходы

30 ОКТЯБРЯ 2014, 03:23
taffen-snyatie-ogranicheniy-ne-povliyaet-na-rashody

В России Стратегическая группа поддержала идею расширения возможностей доработки моторов в 2015-м году по сравнению с регламентов, который вступил в силу в начале этого года. Участники чемпионата, которые используют силовые агрегаты Mercedes, не поддержали эти поправки, и, возможно, на заседании Комиссии Формулы 1, где для утверждения нужно единодушное согласие, их позиция будет играть ключевую роль.

Скорей всего все решится в ноябре, а сейчас стороны комментируют свои позиции. После окончания российского этапа руководитель Mercedes, заявил, что такие поправки приведут к росту затрат, однако Реми Таффен не согласен с этим мнением.

“В любом случае мотор будет развиваться, динамические тесты, компьютеры и сотрудники будут работать – исходя из бюджета, который имеется – говорит Таффен. – Если Комиссия Формулы 1 поддержит эти поправки, то компании будут готовить новинки к какому-то определенному моменту, к примеру – к середине сезона. Я уверен, что это не потребует серьезных затрат.

Сотрудники Renault работают над модернизированным силовым агрегатом, в настоящий момент нам нужно определиться с последовательностью, с которой мы будем внедрять свои новые разработки. Пока что мы работаем над всеми возможными областями, и если мы не успеем что-то подготовить, то это будет внедрено чуть позже”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 691 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)