Хорнер: Я не могу понять, зачем замораживать незрелые технологии

08 НОЯБРЯ 2014, 00:17
horner-ya-ne-mogu-ponyat-zachem-zamorazhivat-nezrelye-tehnologii

В Бразилии руководитель Red Bull вновь критиковал ограничения на доработку моторов. По словам Хорнера, во времена, когда австрийская команда доминировала, правила корректировались для того, чтобы их придержать, при этом он утверждает, что на данном этапе преимущество Mercedes законсервировано.

“Если у команды плохое шасси, то она может его доработать, но с мотором все гораздо сложнее – говорит Хорнер. – Я не могу понять, зачем замораживать незрелые технологии, которые только в этом году пришли в Формулу 1.

За последние четыре года было введено много ограничений, которые в первую очередь были призваны замедлить Red Bull – отмена двойных и выдувных диффузоров, ограничения картографии мотора и гибкости корпуса. В то время как мотор – это неприкасаемый и зафиксированный элемент, поэтому отыграть отставание от конкурентов практически нереально.

В этом сезоне наша конюшня добилась самых больших успехов. Чтобы убедиться в этом, нужно вспомнить предсезонные тесты, на которых мы столкнулись с целым рядом проблем, но сейчас мы занимаем второе место в Кубке конструкторов. Сейчас Red Bull – это единственная конюшня, кроме Mercedes, которая побеждала в этом году. Мы смогли решить многие проблемы, но недостаток мощности силового агрегата Renault, по сравнению с мотором Mercedes, не позволяет нам добиться большего. Мы стали заложниками этой ситуации, и я считаю, что с этим нужно что-то делать”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 717 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.28 сек.)