В Формулу 1 могут вернуться клиентские болиды

11 НОЯБРЯ 2014, 08:23
v-formulu-1-mogut-vernutsya-klientskie-bolidy

В Бразилии Берни Экклстоун заявил, что Lotus, Force India и Sauber не получат финансовую поддержку. После очередных переговоров Мониша Кальтенборн отметила, что в настоящий момент взят курс на выдавливание Lotus, Force India и Sauber из Формулы 1. Тото Вольфф заявил, что эти участники чемпионата не слишком корректно трактуют события.

Представители трех команд, которые столкнулись с финансовыми трудностями, уверяют, что другие участники чемпионата и инвестиционный фонд CVC не будут оказывать им какую-либо помощь. Также они сообщили, что Ferrari и Red Bull готовятся к тому, чтобы в 2015-м году выставить на старт третьи болиды.

“В воскресенье нам сообщили о программе, которая готовится в настоящий момент – говорит заместитель руководителя команды Force India. – Главная цель этой программы заключается в переходе к командам, которые будут использовать клиентские болиды. Что касается идеи третьих машин, то это всего-навсего метод, который позволит сохранить количество болидов на стартовой решетке, пока готовится полноценное введение клиентских машин”.

“Я хочу отметить, что информация, которую сообщил представитель Force India, не отвечает действительности – говорит Вольфф. – Я присутствовал на этой встрече, и там никто не говорил о клиентских болидах. Экклстоун и сотрудники CVC пытаются решить все возникшие проблемы, из-за которых участники чемпионата столкнулись с трудностями”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
Превью новости: Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Александр Албон ведет переговоры с тремя командами

Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от...

03 Июн 2026
 1
Превью новости: Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом

44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1...

03 Июн 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 696 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)