Лопес: Нужно минимизировать финансовый разрыв между участниками чемпионата

18 НОЯБРЯ 2014, 05:26
lopes-nuzhno-minimizirovat-finansovyy-razryv-mezhdu-uchastnikami-chempionata

В настоящий момент представители Force India, Lotus и Sauber делают все возможное для того, чтобы распределение доходов в Формуле 1 было более справедливым, однако руководитель и владелец Lotus считает, что топ-команды не пойдут на этот шаг.

“$100 миллионов – это минимум, который нужен для того чтобы принимать участие в этапах Формулы 1, но с таким бюджетом команда не сможет модернизировать болид и претендовать на высокую позицию – говорит Лопес. – Бюджет Lotus на этот и следующий год составляет примерно $200 миллионов, и мне кажется, что это ненормально. Мы не можем снизить уровень минимального бюджета, поскольку “богачи” не поддерживают такой путь. Мне кажется, что нужно пересмотреть систему распределения доходов, благодаря этому мы сможем минимизировать финансовый разрыв между участниками чемпионата.

Решение перейти на гибридные моторы принадлежит не участникам чемпионата, которые покупают эти моторы. Я хочу отметить, что эти перемены существенно увеличили затраты команд: в этом году за поставку двигателей команды платят в среднем по $45 миллионов, в то время, как в прошлом году эта сумма не превышала $8-ми миллионов.

Нужно учитывать, что команды Формулы 1 выступают с разной эффективностью. К примеру, в прошлом году мы боролись за подиум, при этом бюджет Lotus был в три разы меньше, чем у лидеров. В этом году высокую эффективность имеет Williams – это вызывает огромное уважение”.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 964 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.94 сек.)