Лопес: Нужно минимизировать финансовый разрыв между участниками чемпионата

18 НОЯБРЯ 2014, 05:26
lopes-nuzhno-minimizirovat-finansovyy-razryv-mezhdu-uchastnikami-chempionata

В настоящий момент представители Force India, Lotus и Sauber делают все возможное для того, чтобы распределение доходов в Формуле 1 было более справедливым, однако руководитель и владелец Lotus считает, что топ-команды не пойдут на этот шаг.

“$100 миллионов – это минимум, который нужен для того чтобы принимать участие в этапах Формулы 1, но с таким бюджетом команда не сможет модернизировать болид и претендовать на высокую позицию – говорит Лопес. – Бюджет Lotus на этот и следующий год составляет примерно $200 миллионов, и мне кажется, что это ненормально. Мы не можем снизить уровень минимального бюджета, поскольку “богачи” не поддерживают такой путь. Мне кажется, что нужно пересмотреть систему распределения доходов, благодаря этому мы сможем минимизировать финансовый разрыв между участниками чемпионата.

Решение перейти на гибридные моторы принадлежит не участникам чемпионата, которые покупают эти моторы. Я хочу отметить, что эти перемены существенно увеличили затраты команд: в этом году за поставку двигателей команды платят в среднем по $45 миллионов, в то время, как в прошлом году эта сумма не превышала $8-ми миллионов.

Нужно учитывать, что команды Формулы 1 выступают с разной эффективностью. К примеру, в прошлом году мы боролись за подиум, при этом бюджет Lotus был в три разы меньше, чем у лидеров. В этом году высокую эффективность имеет Williams – это вызывает огромное уважение”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026


Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 337 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)