"Режим Ле-Мана" не будет использоваться в Формуле 1

После аварии Жюля Бьянки сотрудники FIA начали обсуждать разные варианты повышения безопасности. В конечном итоге они пришли к выводу, что в Формуле 1 нужно ввести режим виртуальной машины безопасности. Во время этапов в Остине и Сан-Паулу пилоты тестировали разные варианты новой системы, которая, возможно, появится в королевском чемпионате уже в 2015-м году. Если сотрудники федерации смогут найти эффективный вариант, то в следующем году в зоне действия двойных желтых флагов, где обычно работает спецтехника и люди, будет более безопасно.

В Абу-Даби во время пятничных свободных заездов пилоты опробовали “режим Ле-Мана” – по команде Чарли Уайтинга гонщики резко сбрасывали скорость на одном из участков автодрома до 80-ти км/час. В конечном итоге этот режим вызвал очередную волну критики, и скорей всего это связано с общим резким торможением - если в плотной группе или на мокром асфальте все пилоты начнут резко тормозить, то может возникнуть серьезная аварийная ситуация. Что-то подобное пилоты делаю каждый раз перед въездом на пит-лейн.

Сотрудники FIA выслушали мнения всех пилотов и решили, что нужно возвращаться к изначальному варианту, который они тестировали в Сан-Паулу и Остине, когда пилоты сбрасывали скорость на всем круге, а не на отдельных секторах.