Алексей Попов: Двукратный

Хэмильтон не соврал. Он действительно хотел победить. Не просто взять титул, но победить. И рывок на старте был к этому первым шагом. Но не последним. Казалось бы, когда у Нико возникли проблемы, можно было сильно сбросить темп и беречь машину. И дать выиграть Массе. Но нет. Льюис машину берёг, но ровно столько, чтобы всё-таки выиграть.

Потому что ему это было очень важно. И 11:5 по победам с Росбергом смотрятся куда убедительнее, чем 11:7 по поулам у Нико. Кстати, статистика Абу-Даби опять сработала — поул не победил. Короткий рывок к первому повороту, а лидеры уже поменялись. А затем… Да, — надёжность была ахилессовой пятой «Мерседеса», но за скорость надо платить.

Очень красиво, что Нико продолжал бороться до конца. Даже вне очков. Даже в круге позади. Без гибрида, без лошадей, без тормозов. Даже когда команда велела остановиться. И красиво, что он поднялся поздравить партнёра-соперника. И красиво, что тот нашёл столько тёплых слов на подуиме. Их битва продолжится и в следующем сезоне, — такое преимущество никуда не денется.

И они сделают выводы, один в гонках, другой в квалификациях. Они будут ещё сильнее. Но ведь и «Уильямсы» разошедшихся под конец сезона Массы и Боттаса нельзя сбрасывать со счетов. И «Ред Буллы» героя гонки (с пит-лейна на четвёртое) и всего сезона Риккьярдо и его молодого партнёра из России. Да, отказал у Квята сегодня мотор, но скорость есть. И будет!

Куда больше сомнений по поводу темпа «Феррари» Феттеля и Райкконена и «Макларен-Хонд» Алонсо и… кого? Дженсон-то сегодня опять не подкачал! Но и «Форс-Индии» были быстры и кинжально-опасны. Что Хюлькенберг, что Перес. В общем, 2015-й уже хочется увидеть сейчас. Пока не отгремели литавры 2014-го. Пока в небе Абу-Даби зарево от фейерверков. Пока в нашей душе тёплая искорка ушедшего сезона. Тяжёлого, но красивого!