Хорнер: Силовые установки нужно снабдить двойной турбиной

26 НОЯБРЯ 2014, 04:36
horner-silovye-ustanovki-nuzhno-snabdit-dvoynoy-turbinoy

Переход на новые силовые агрегаты вызвал много критики, поскольку многих участников чемпионата не устраивает их чрезмерная стоимость. Кристиан Хорнер считает, что нужно упростить конструкцию силовых агрегатов.

“Сейчас нам нужно найти эффективное решение – говорит Хорнер. – Наша команда призывает с 2016-го года сохранить прежний мотор, при этом его нужно упростить и снабдить двойной турбиной, благодаря этому гонки вновь станут зрелищными, а болиды – громкими. Возможно, необходимо унифицировать эту турбину, что позволит сократить расходы, также можно использовать стандартную систему ERS.

После появления новых силовых агрегатов Формула 1 стала более дорогой. На разработку этих двигателей компании потратили огромное количество средств, и сейчас эти расходы легли на участников чемпионата”.

В ОАЭ стюарды исключили Риккардо и Феттеля из протокола квалификационных заездов, поскольку они обнаружили, что болид австрийской команды не соответствует действующему техническому регламенту.

“Эффективность болида зависит от степени гибкости переднего антикрыла – говорит Хорнер. – В ОАЭ мы привезли новое решение, но, наверное, наши конструкторы немного перестарались. После проведенных проверок стюарды сообщили нам, что это запрещено, поэтому наших пилотов дисквалифицировали. Наша команда согласилась с этим штрафом. Мы заменили антикрылья на болидах Риккардо и Феттеля, поэтому им пришлось стартовать с пит-лейн”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 732 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)