Хембри: В Формуле 1 должен быть один поставщик резины

09 ДЕКАБРЯ 2014, 08:54
hembri-v-formule-1-dolzhen-byt-odin-postavshchik-reziny

Компания Pirelli неплохо справилась с переходом на новые силовые агрегаты. Некоторые пилоты жаловались на то, что болиды стали больше скользить, но по сравнению с 2013-м годом критики в адрес шинников стало меньше. Сегодня Хембри подвел итоги сезона, руководитель итальянской компании также говорил о перспективах.

“Перед началом минувшего сезона был элемент неизвестности, но мне кажется, что мы справились – говорит Хембри. – Болиды существенно изменились, но наши сотрудники смогли найти правильный баланс – мы смогли сохранить два-три пит-стопа в гонках.

Сейчас мы работаем со структурой новых шин, возможно, мы изменим один состав. Наша компания не может вносить серьезные коррективы, поскольку мы не имеем права проводить тесты с болидами 2014-го года.

Я считаю, что в Формуле 1 должен быть один поставщик резины, благодаря этому все участники чемпионата будут в равных условиях, но если в самой престижной гоночной серии появится еще один поставщик, то нам придется смириться с этим. Также я считаю, что в Формуле 1 должен быть один поставщик силовых агрегатов.

Когда Pirelli вернулась в чемпионат, то гонки были очень скучными, поскольку все болиды были хорошо проработаны, но мы смогли вернуть интерес. В этом году вступил в силу новый регламент, который сделал гонки очень интересными, поэтому мы не использовали агрессивный подход”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 313 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)