FIA хочет заткнуть рот Гэри Хартстейну?

21 ДЕКАБРЯ 2014, 08:22
fia-hochet-zatknut-rot-geri-hartsteynu

Гэри Хартстейн, который работал медицинским делегатом FIA, направил Жану Тодту и Жарару Сейяну открытое письмо.

Напомним, что Гэри много раз комментировал состояние Михаэля Шумахера и Жюля Бьянки, при этом бывший медицинский делегат FIA всегда высказывал свое личное мнение, которое, судя по всему, не устраивало представителей федерации. Несколько дней назад Хартстейн узнал, что в университетском госпитале, в котором он работает, побывал с визитом Сейян.

“Честно говоря, меня удивил тот факт, что вы приехали в университетский госпиталь по мою душу – пишет Хартстейн. – Вы встретились с деканом для того, чтобы побеседовать обо мне. Я хочу, чтобы все знали, какими методами вы действуете: вы приехали в госпиталь для того, чтобы добиться моего увольнения.

В блоге, который я веду, я выражаю свое личное мнение. Любая моя активность в нем – это моя частная жизнь. Я никогда не нарушал врачебную тайну, поскольку Михаэль Шумахер не был моим пациентом. Все, что я писал в блоге, было основано на моих собственных предположениях, а также на опыте. Всю информацию я преподносил, как свое личное мнение, у меня не было цели нанести какой-либо вред.

Блог не имеет никакого отношения к моей работе. Я хочу напомнить вам, что в настоящий момент существуют такие понятия, как “свобода мнений” и “частная жизнь”. Досье, которое получил мой декан, уже изучил мой адвокат. Мне кажется, что вы ходите по тонкому льду”.

Гэри – человек прямой и весьма решительный, поэтому есть большая вероятность того, что очень скоро в его блоге появится очередная запись, в которой он расскажет о том, как завершилась эта история. Стоит отметить, что Хартстейна поддержали многие болельщики и журналисты.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 695 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)