Джеймс Ки: Сейчас в Формуле 1 многое зависит от двигателя

Сегодня технический директор Toro Rosso сообщил, что во время создания нового болида они придерживаются привычной для себя концепции – низкое лобовое сопротивление. В минувшем сезоне такой подход объяснялся тем, что моторы Renault, которые использует Toro Rosso, уступают в мощности силовым агрегатам Mercedes. В 2014-м году пример Williams продемонстрировал, что такой подход неплохо работает и с мощным двигателем.

“Наша команда не собирается менять концепцию, поскольку мы считаем, что от нее можно добиться желаемых результатов – говорит Ки. – Я хочу отметить, что рост прижимной силы не всегда позволяет получить преимущество, поскольку эта зависимость не является линейной. Пока что никто не знает, какой уровень прижимной силы будет оптимальным для этих болидов. В любом случае пока что мы его не достигли. В минувшем сезоне на примере Williams мы смогли убедиться в том, что болид может быть очень эффективным даже при низком уровне лобового сопротивления.

Конечно, сейчас в Формуле 1 многое зависит от двигателя. В этом году мы пытались предоставить своим гонщика возможность для обгонов, именно поэтому мы использовали концепцию с низким лобовым сопротивлением. Мне кажется, что это правильный подход, поэтому мы не будем менять его. Конечно, мы будем вносить небольшие изменения, но это будет касаться только тех трасс, на которых сложно обгонять”.